4期化油GP邁入2萬5千公里 想好好整理保養

剛考完駕照從家人那取得人生的一台車  雖然不是新車  但想把它當作新車下去整理及保養


平常家人也只有換機油.齒輪油.空濾.火星塞.輪胎之類的  並無做特別的保養


爬了些文  該換的還有傳動.煞車皮  和清理化油器.引擎積碳  重灌前叉油  如有漏掉什麼希望前輩們可以補充


想請教傳動部份  小弟只知道為了讓車子提升動力或更好騎通常會換普利珠.普利盤.離合器.碗公.大彈簧.皮帶  除了這些零件外  傳動還包含哪些零件呢?    還有哪些較需要更換的呢?


還有車子拿到沒多久就去清化油器跟引擎積碳了  花大概500左右但感覺沒什麼效果  是因為清的部分不夠多.不夠仔細.不夠專業嗎?


目前比較大的問題就是冷車發車時怠速會飆高到3000轉上上下下跳  熱車了會比較穩定在1800轉左右  但停紅燈時偶爾會降到1300~1500    升到2000~2200這樣  還有騎比較快(90~100)的時候  屁股會有一陣一陣的麻感  不知這些是什麼問題  需怎麼解決呢?


新手第一次發文如有不妥請告知  若爬文爬的不夠仔細可能不太會用關鍵字  謝謝各位

屁股會有一陣一陣的麻感

這應該是引擎爆震的關係

目前是加92的油?(是的話換95看看)
不然就是可能皮帶打滑

此車用途為何
1.純粹代步                    一切就照原廠設定走(輪胎方面爬爬文就知道哪幾條比較好)
2.代步偶而熱血殺灣       懸吊、制動、輪胎 這三樣要升級

基本來說傳動部份比較常更換的就是
普利珠  大彈簧  皮帶  前普利盤組(有的人吃溝就換)         

冷車怠速
那個正常的(應該是吧)
我之前vp也會這樣(不要給我在半路熄火就好)


個人建議
新手上路還不要急著去改裝什麼的
一切等你習慣這台車
了解了這台車的個性
再來依照你想要的感覺
慢慢的做調整

車再怎麼改還是那樣
車種的限制就在那邊
先改好我們的騎車禮儀、觀念
這才是最重要

加油!!騎車兜風的樂趣是美好的^^

我是加95的油  皮帶部分似乎到現在還沒有換過  看來要處理一下傳動部份



此車用途應該比較偏向於第2   需跑遠途也會經過山路  懸吊部份目前打算重灌前叉油  後避震則是有朋友願意割捨賤賣  制動部份比較讓我頭痛的是此台是前鼓  有什麼改裝的煞車皮有出GP用前鼓的嗎?    看到後鼓的比較多...    輪胎目前是考慮前BT39後B02哩



嗯...的確我對這台車子還不夠了解  但要經常面對山路  原廠的性能還是讓我有點怕怕  也想讓他的動力有一定的水準  所以才在此努力的爬文中  也提出我還不大懂的問題~
謝謝

原文章由 zclub30364 於 2010-8-20 06:59 發表
剛考完駕照從家人那取得人生的一台車  雖然不是新車  但想把它當作新車下去整理及保養


平常家人也只有換機油.齒輪油.空濾.火星塞.輪胎之類的  並無做特別的保養


爬了些文  該換的還有傳動.煞車皮  和清理化油器.引擎積碳  重灌前叉油  如有漏掉什麼希望前輩們可以補充


想請教傳動部份  小弟只知道為了讓車子提升動力或更好騎通常會換普利珠.普利盤.離合器.碗公.大彈簧.皮帶  除了這些零件外  傳動還包含哪些零件呢?    還有哪些較需要更換的呢?


還有車子拿到沒多久就去清化油器跟引擎積碳了  花大概500左右但感覺沒什麼效果  是因為清的部分不夠多.不夠仔細.不夠專業嗎?


目前比較大的問題就是冷車發車時怠速會飆高到3000轉上上下下跳  熱車了會比較穩定在1800轉左右  但停紅燈時偶爾會降到1300~1500    升到2000~2200這樣  還有騎比較快(90~100)的時候  屁股會有一陣一陣的麻感  不知這些是什麼問題  需怎麼解決呢?


新手第一次發文如有不妥請告知  若爬文爬的不夠仔細可能不太會用關鍵字  謝謝各位

讓小弟來分享一下心得
GP也隸屬於KDU家族的引擎  一體是汽缸頭  除非你的是鼓煞的
所以呢  檢查機油量是一定要的
另外依大大的里程數  檢查一下火星塞 電瓶是必要的
剩下的傳動系統  空濾  煞車皮等等   就不多贊述了