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YAMALUBE機油測試使用心得
1.測試實用對象：08年五期噴射新勁戰(里程數四萬五)
2.改裝動力項目：改裝回壓排氣管.改裝傳動(引擎NA).MTRT風扇.
3.輪胎部分：輪框NA.前輪BT601後輪TT91
先前使用機油基本簡介：IP SUPERBIKE 4 SAE 5W-40
![[分享]-YAMALUBE 4-S 20W-40機油測試使用心得2951](static/image/common/none.gif)
全合成四行程引擎機車機油，並通過 Aprilla 車廠認證。嚴選之添加配方，耐熱穩定性佳，潤滑效果良好，可確保引擎時時處於最佳性能狀態，適用於水冷及氣冷式四行程機車。
規格: ACEA A3, API SJ, Aprilla ., JASO MA,
包裝: P226311 ( 1公升 * 24 ),
本測試機油簡介：YAMAHA YAMALUBE 4-S SL SAE 20W-40
山葉四衝程引擎油(速克達專用)
四衝程機油特點:
1. 專為YAMAHA車款所設計的高品質機油
2. 能提供引擎適當的散熱，並維持在良好的運作狀態
3. 能提供良好的論華保護，避免活塞環的摩擦
4. 可維持引擎在巔峰狀態持續運轉
規格: SL SAE 20W-40 : JASO MB
包裝: M081YMC570 (946cc)
心得(此篇文章以以上兩罐機油作為比較 如有冒犯 敬請見諒)：
前言：
一樣都是機車用機油，為什麼價錢差這麼多，價錢貴的一定好用!?便宜或一定爛!? 其實不，事實上，在貴的機油，沒有層層把關和嚴格的測試，固然沒有被買、被換的價值，以個人先前換的機油來說，價格固然偏貴，但，既然代言各大賽事，又有品質保證，只是台灣並無太多的進口商，所以較少人知道，所以，機油，要找到適合自己的，這罐YAMALUBE 4-S 就是準備被我拿來取代IP的機油，為什麼呢!?有請各位看倌往下瞭解實情。
實際測試：
在實際的道路使用後，引擎異音明顯降低許多，跟之前用的IP機油相比，這罐4-S明顯溫和多了，熱車方面，雖然4-S較慢熱開，但是，在到達工作溫度之後，車子變的很順，不管是直線加速或者是爬坡等等，都有明顯的改善績效。
山道測試：本次小弟選用嘉義大埔路段作為測試機油熱衰成度測試(其實是自己愛跑XD)，上一段說過，在4-S到達工作溫度之後，加速明顯順了許多，在山道也是，上坡路段，雖然沒有IP5W-40的輕快的節奏，但4-S帶給人的感覺是那種信任的加速，出彎，補油門，溫和的加速，不會待慢，也不會狂暴，從楠西7-11一直跑到嘉義市區，卻沒有熱衰的現象！這點是值得肯定的。
里程數達該換機油之比較：在里程數達700之時，機油潤滑度明顯降低，熱車速度也較早期來的快，不過不用擔心熱衰，到目前為止，使用此機油騎過最遠的是台南佳里鎮走大埔到嘉義市區，並無發現有熱衰現象，機油里程數到達800之時，異音增加了一點(不知道是不是我傳動蓋送去烤漆沒裝的關西)，加速方面還是維持一定的水準，到目前為止改變的只有熱車速度。
總感想：這次YAMAHA算是非常有誠意了XD，不錯用的機油，推薦給各位愛車人士使用，從新油一直用到九百多公里，還是維持有一定的潤滑作用，除了前期的熱車速度慢之外，此罐機油沒有什麼好挑剔的了，希望各位車友會喜歡~!!!
至YSP更換機油篇：
貼心的YAMAHA 幫愛車包起來~
為顧客登記里程數~
開始漏油~(不是故意沒裝傳動蓋的XD 它送烤漆了)
有黑到喔.....
漏油期間巡一下胎壓~
換新油囉~
小T說：請找我代言唷~!!!
活動相關網站：http://www.yamalube.com.tw/SP/
感謝勁戰騎士俱樂部板主-大喬 提供YAMALUBE機油兌換卷
感謝小T友情贊助拍拍
以上是小弟使用的心得 如有轉貼 請告知 如有雷同 純屬巧合
[ 本文章最後由 nick172 於 2010-8-19 10:31 編輯 ] |
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