[心得] 有關於傳X達人改裝風扇

相信大家都對這塊風扇不陌生
在小老婆引起大家熱烈討論
小弟也因此冒著風險來拜一顆玩玩
一裝上去   風量馬上變大
但是小弟卻對轉速反應有點遲鈍感覺不出變化
尾速......相同的珠重下也掉了一些
不過想說風量為上就沒想太多

後來因為版上
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E6%89%87&page=2
熱烈討論
經過46樓的肉腳伏大大開示後
小弟決定換回原廠5TY風扇

一換上去
挖賽!!! 這是原廠風扇嗎？？？
怎麼那麼像改裝風扇阿 !!!
之前拉轉的速度和尾速以及再加油的反應
都比逆向風扇好(只有換回風扇,其他都沒變動)
尾速一樣的路段測試
也多了3 KM

所以..........................
可能是小弟沒有能力配出好的傳動
以後可能就會繼續這樣用下去囉

純粹心得分享
請勿筆戰謝謝...

這組風扇本來就是標榜大風量的逆風風扇
拉轉反應當然不會向原廠順向風扇輕快

要拉轉快>>X北
要耐用>>原廠
要大風量>>X動達人

風扇好壞 提升馬利的程度
感覺非常細微
幾乎是不會感覺到的 風量也都是一個謎
沒有專業器材測量 也不會知道

找一台原廠車跑馬力 跑5次平均
再換風扇 跑5次平均
提升的數量一定很少  幾乎是感覺不出來

既然是標榜著大風量
怎麼又會有著"提昇馬力扭力"等字眼呢？
而且數據怎麼來的跟MXRT一模一樣也是我好奇的地方
不是我在放馬後砲
只是差別太明顯

還有
我是換之前去測一次
換完之後又馬上去測一次
風向一樣,路段一樣
尾速不要說好了
光是拉轉的速度就有著明顯的差距

還有之前版上有些使用會有卡轉的問題
我想我之前應該也是遇到了....

小弟也是使用這顆風扇 配了好幾次 拉轉也上不來 後來狠下心來

買了我之前用過平價又好用的TKW盤組 珠子配全9克 皮帶用了CODON 22*750的皮帶

大彈換迎光(之前也是用迎光大彈騎3萬KM去嚕) 離合器是跟版上車友買二手的

碗公用噴沙鑽孔碗公 開閉盤拆下重新整理上油 現在速度回來了

比較之前原廠風扇 我只能說有提早到達極速 而已 目前維持在118~120跑

不過這不是重點 重點是我看上的是他的風量 還有想建議大大 上這顆風扇

真的要有時間跟耐心配傳動 我從買開始配二個月到現在還是抓不太到

該怎麼配 不過有尾速 我就很滿意了

以上供大大參考看看！！！

極速比較早到
是因為你的曲軸為了要挖風的阻力已經到了一個點所以上不去

當你跑山路之後
就會知道差異性在哪裡
還有給你一個建議
你以現在的配置再去換回原廠風扇看看
相信會有意想不到的效果
相信我

小弟也是以之前風扇為基準下去做配置
拆了不知道幾次的傳動
後來終於有一拜8500轉而且不"掉轉"
但是最終轉速還是在87XX轉左右
而且跑山路時拉轉的反應也總是慢半拍
後來狠下心去換回原廠風扇(我也是怕風量不足)
結果竟然原廠的風扇比那顆更像改裝風扇.....

如果你不介意的話
可以換回去看看......

[ 本文章最後由 張平平 於 2010-8-18 10:24 編輯 ]

你們看吧~~我講的卡轉你們都碰到了~~
還是原廠或是5TY吧~~
還炮我....= =
不過回頭是岸~~我只是要讓大家知道會卡轉

回覆 3# hide199851 的文章

他卡轉的程度你買一顆來用看看~
一定會明顯感受的到~

[ 本文章最後由 冰星語 於 2010-8-20 16:57 編輯 ]

其實用心看 就知道  箇中技巧了

一有問題 馬上就有固定的幾個帳號

發傳X達人的永遠就是那幾個

東西好用其實不用這樣子 相信就會有很多 消費者了

話說小弟也遇到卡轉的情況了
也有裝上原PO那種同樣的風扇
本來是抱著 嘗試新玩具的心情試試看
裝了這幾個月 爬坡居然開始卡轉了?_?
以前原廠雖然爬的慢 但也不至於卡的這麼明顯

這篇 大致上有給我一些方向了
等城X風扇一到我就拿去試試看
感謝分享

X北的風扇   我賣到現在為止  只有一位客人說不太確定有沒有差
大部分的都說不要拆下來了  整個加速都上來了   都很滿意
也沒有卡轉之類的問題   因為風扇上沒打X北的LOGO  會不會有劣質的店家用相仿的風扇  套進X北的包裝裡  這只是我的猜測啦