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一個失眠的人胡言亂語....有關重車路權

来源: 其他 iwasafool2008 2010-8-17 03:59 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 失眠亂打
胡言亂語
傷眼勿怪
我國迄今尚未開放重型機車行駛高速公路
更鬼扯的是
黃牌車路權仍同小車.....
小弟我突然想到
這中間一定有一個很大的力量在做祟....
那就是汽車業者啦!
事實證明
滿街都是4人座的轎車
不過數據顯示
載運不滿兩人....
仔細想想台灣人的生活模式
一日生活圈通常都在兩三個縣市之間
ps有錢到天天坐高鐵的例外
其實非常適合重型機車
雖然目前因為政策因素
重型機車仍為少數族群
普羅大眾的觀念仍停滯不前
但是
如果開放了呢?
如果開放紅牌行駛高速公路
那大概飆升過10萬吧....
要是黃牌可跑高速公路
絕對20萬以上
每年以萬為單位不斷飆升數字吧....
別忘了現在6年級以降的人
不是晚婚就不婚呢.....
一定會嚴重打擊汽車市場的
~~新增~~
剛剛開電腦就廖想到我的主題會有什磨樣的回應在裡面
也難怪
這是一個半夜失眠突然開電腦的無腦文
看來有必要再詳述一下我的想法
我覺得
如果交通法規能正常化
黃牌 甚至於一些大白牌
像小忍者這一類的也能跑高速公路
那麼
重機市場必然大開
或許有人要說
20萬之於500萬也不過4/100
事實上
4/100的落差足以部分小生意人關門大吉
我上述的汽車業者
不僅指的是那些大車廠
還包含汽車修配廠輪胎廠等小生意
這些其實在民間的選票也是一個不能忽視的力量
如果路權正常化
不僅孤傲一匹狼的單身族能自由的南征北討
對於普羅大眾
擁有一台重機不再是奢侈的象徵
我可以擁有汽車和重車
要享受迎風快感我就騎重車
我也可主張騎重車跨縣市通勤較汽車方便,節省
要天倫之樂 要上大賣場 要去夜店把妹我就開汽車
這才是正常的啊.....
~~新增~~
嗯....好像是我啦哩啦紮打太多
好像沒人注意到
我認為重車路權不開放的一個重大作梗力量是"汽車相關行業"
[ 本文章最後由 iwasafool2008 於 2010-8-19 01:00 編輯 ]

JSD-Google [/img] ンン.ンン. .. [/url]
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網友回覆86

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 不過 台灣氣候溼熱多變化 雨季頻繁
以一般民眾來說 還是汽車的需求會比較大
有冷氣能遮風避雨 這是重機永遠做不到的

由小老婆網管Jorsindo:.| .. ̄ ̄ [/url]
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blology880 + 5 字字珠璣
nayuki1228 + 5 遮風擋雨還是好的...

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 怎麼說,
車子的保護、防雨、防曬..
都是重機沒有的~
而且現在會買重機的想法通常是[帥]!
跟想用車子來跑長途的感覺是不同的吧~一個失眠的人胡言亂語....有關重車路權544

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 真的愛騎重機的人,不會因為路權少而退縮
不肯騎重機的人,就算給他路權
重車5折賣他再送全套頂級裝備
他還是不會去騎
台灣人太多觀念不肯改
他們只分輪子的多寡
兩輪的乖乖閃一邊
四輪的爽爽開中間
六輪的靠近有危險
八輪的看到離遠點
重機在他們的眼中
差別只不過是CC數比較大的摩托車
他們不會看到重機..
同等於汽車的稅、同等於汽車的部分路權
說難聽一點...
台灣政府??
就是還沒有人肯花錢幫重機爭取路權

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淡水榮哥 + 5 增廣見聞
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intelp4 + 5 說到重點了
俊宏 + 5 好一個二四六八輪~
hkl711 + 5 火車有幾輪?看到快裝死....

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5#
殺氣 2010-8-17 05:36 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 真的愛騎重機的人,不會因為路權少而退縮
不肯騎重機的人,就算給他路權
重車5折賣他再送全套頂級裝備
他還是不會去騎
台灣人太多觀念不肯改
他們只分輪子的多寡
兩輪的乖乖閃一邊
四輪的爽爽開中間
六輪的靠近有危險
八輪的看到離遠點
重機在他們的眼中
差別只不過是CC數比較大的摩托車
他們不會看到重機..
同等於汽車的稅、同等於汽車的部分路權
說難聽一點...
台灣政府??
就是還沒有人肯花錢幫重機爭取路權 [/quote]
不能同意你在多了,超級中肯!
尤其是那二 四 六 八.....  一個失眠的人胡言亂語....有關重車路權3716

JSD-Google [/img] ㈥㈥.㈥㈥. .. [/url]
是我穿越著風,還是風劃過了我?這不重要...重要的是我享受著這種感覺。
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 這個時候就要有正義人士站出來了..

JSD-Google [/img] ∪∪.∪∪. .. [/url]
預想的理論在實行時總是很難做到完美
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 我倒是認為125以上的速克達已經可以上快速道路了
黃牌也可以上國道
要不然一堆阿伯  在長程旅途中會從旁邊的小農田衝出來
到時候比較熱血的騎士就110.gif

JSD-Google [/img] ゅゅ.ゅゅ. .. [/url]
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TAN- + 3 同意 但人心不古 機車能上國道 人心卻跟不 ...

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8#
鮑弟 2010-8-17 08:26 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 真的愛騎重機的人,不會因為路權少而退縮
不肯騎重機的人,就算給他路權
重車5折賣他再送全套頂級裝備
他還是不會去騎
台灣人太多觀念不肯改
他們只分輪子的多寡
兩輪的乖乖閃一邊
四輪的爽爽開中間
六輪的靠近有危險
八輪的看到離遠點
重機在他們的眼中
差別只不過是CC數比較大的摩托車
他們不會看到重機..
同等於汽車的稅、同等於汽車的部分路權
說難聽一點...
台灣政府??
就是還沒有人肯花錢幫重機爭取路權 [/quote]
這就是真的對騎車有興趣的人
所會有的想法!因為我也是如此

由小老婆網管Jorsindo:.| ..├├ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 乾脆都開放好了...
愛騎哪就騎哪...
天橋、人行道、地下道、中央分隔島、紐澤西護欄上也沒問題...
滑板車都可以滑上高速了...
群魔亂舞的時代即將來臨...
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開了幾次中投每到假日就會有成堆的重機在那邊不打方向燈鑽來鑽去...
重機想要路權呵...我笑了!!
2輪說到死還是機車...
不是政府的錯是怨在你出生在台灣...
[ 本文章最後由 nayuki1228 於 2010-8-17 09:16 編輯 ]

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mahoromatic + 5 我也遇到很多雞排重機...
alex1133 + 1 不用到假日 每天出門都有一堆汽車和小綿羊 ...

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:13 編輯 我自己是騎快速道路就很挫了啦,反正我現在也不騎重車了啦,我覺得汽車才是正途108.gif,少來什麼節能減碳的ooxx,真要減碳大家一起坐巴士或高鐵就好。
[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2010-8-17 09:28 編輯 ]

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