LFA強壓東瀛戰神

Lexus 花了9年研發的 LFA 超跑即將誕生，
超跑總是歐洲車壇的強項，
雖然 Honda 戰神 NSX 胎死腹中，但是日本人就是死愛面子，
所以 LFA 的出現代表著日本超跑 Nissan 戰神 GT-R 要準備退居第二了


2012 Lexus LFA vs 2010 Nissan GT-R

LEXUS LFA Prototype規格
車身尺碼：4505×1895×1220mm
軸距：2605mm
前後輪距：1580/1570mm
車身重量：1480kg
乘員：2名
引擎代號：1LR-GUE
引擎形式：V10 DOHC
排氣量：4805cc
最大馬力：560hp/8700rpm
最大扭力：48.9kgm/6800rpm
變速系統：6速ASG
驅動模式：FR
底盤懸吊：前雙A臂/後多連桿
煞車系統：前後碟煞
輪胎尺寸：前265/35ZR20後305/30ZR20
0-100km/h：加速3.7秒
極速：325km/h以上

V10引擎..驅動FR ~~@@
嚇死人
影片中一直喊著壓媽哈壓媽哈
嗯~關YAMAHA什麼事
去查一下才知道 原來引擎居然是YAMAHA研發的~~@@


LEXUS LFA 開發用引擎原型
是受豐田自動車株式會社委託與其共同開發的超級跑車用高性能引擎。
此次的YAMAHA展廳內展示的是量產開發用引擎原型。在該引擎的開發過程中，本公司結合摩托車引擎的開發思路，為低重心、小型化、高轉速型引擎的設計作出了貢獻。
作為音響工程學方面的專家，YAMAHA株式會社也參加了該引擎的聲響開發。

看這圖片 真顆V10引擎 真的很小顆=_="


[ 本文章最後由 夕音靜月 於 2010-8-15 22:44 編輯 ]

gtr 不是目前只有大牛才贏的暸嗎e7e88a57.gif
價格也大勝其他超跑!!

TOYOTA有很多性能引擎的確是YAMAHA研發或是調教的
引擎聲則是YAMAHA音響部門調教
早期YAMAHA也有作過F1引擎
話說這對決
37.5萬美金 VS 7.6萬美金

[ 本文章最後由 沈董 於 2010-8-15 22:47 編輯 ]

音響部門=_=????
不是說很慬~~~190.gif

那台lfa感覺很炫又酷..
全球限量500台....
售價約台幣1千多萬...
可惜台灣配額是0......
所以有錢也買不到 0.0

這台怎麼
長的有點像
BMW的概念車

我記得沒有強壓耶
只有營一個車身
看報導的
錯誤請鞭099.gif

YAMAHA還有做樂器跟音響喇叭啊
像是某些YAMAHA重機的排氣聲浪
就有請音響部門特別作調音
希望在聲浪上能讓駕駛人感到"悅耳"

[ 本文章最後由 沈董 於 2010-8-15 23:03 編輯 ]

其實這部LFA在上一季的TOP GEAR就已經現身了
即使他快過GTR
他還是要價20萬歐元
(在英國買一部R8 5.2 V10 全配約12萬歐元)
即使到了這個價
雷克薩斯依然賺不到錢
為什麼
因為這部超跑他們研發了9年
隨著時間過去 科技進步
車身材質一直在換
即使他快過GTR一點點
可是已C/P值來說
我認為還真沒有超跑能贏過GTR

FLA啊
看到頭又大...就算可以時速拼到一千也不會去買...
而且拿CC數不等馬力扭力差距這樣大的車比??
沒意義...
也只有頭又大才會這樣沒腦
人家GTR就會去和CC數還有各項設定差不多的
"Porsche 911Turbo"去做比較
那樣尬輸贏才有意義啊！

不然這樣比意義何再??
倒不如和頭又大自家的1.3比啊～
不是贏更多???

況且贏沒多少....就只是尾速一點點贏過去....
去看看整篇的報導吧(遠目