為什麼我就是要側掛過彎？

怎麼講到這個議題都會吵起來= =
再下去就會被鎖文章了.....

我覺得掛不掛是無所謂啦
重點是速度啊....
如果每個彎都要用極限的速度去殺
管你掛不掛都一樣危險吧...........
有時候放慢速度就會發覺台灣其實很美的xd

曾經看過有人說跑山路的重點就是那些刺激感
我是覺得不管是跑山路跑平路還是欠債跑路
最終目的都是終點站不是嗎

家是起點..可不也是終點嗎?
姑且不論掛無掛(我也不太會...)
如果只是想追求速度的極限

各大遊樂園都有雲霄飛車這個玩意兒
嫌貴可以買星光票




別泡我..

[ 本文章最後由 gi55123 於 2010-8-12 01:39 編輯 ]

謝謝鵝竿將大大的開示，受益良多

沒必要吵成這樣吧?
反正要側掛的就給他掛，不管在山路或賽道側掛本來就要有摔車的覺悟~
摔了就別哀。我個人是認為你要用什麼姿勢過灣都無所謂!
安全第一就好~

很多人說的好像玩山路的都不是人一樣!

某樓有說
山道派歸山道派，
賽道派歸賽道派。
本來就地點不同了
熱愛賽道的人追求秒數
難道熱愛山道的人就不能追求速度?

當然我不否認在山路上追求快感的危險性，但至少我自己會拿捏
自己有分寸就好~

另外有一句話我非常感冒"請先想想用路人的權利"
請問，當你們再說這句話之前你有沒有百分之百做到完全沒有影響別人?
說出口之前先想想自己!
我都不敢說我自己在路上是及格的"好"駕駛了!

我自己的論點，想砲請出招，我會默默接招的

又是一發砲戰文...
你有你的好，我有我的好
你不阿人，人不阿你
你不惹人，人不惹妳
同傾側掛，都是技巧
何須在吵...??
同傾會摔車，側掛也會摔車(裝備最重要)
不要影響他人路權，管你要怎麼過彎只要不影響他人路權就好
影片那位高手真的有影響他人路權 這是不可否認...
尤其是3分多那片段真的差點要撞上了
請把砲口轉移這部份吧...
那位高手側掛有錯嗎...???
難到阿扁錯了嗎..?  難到側掛了嗎...?
只有同傾才是對的..?? (雖然我不會側掛190.gif )
但是我尊重那些會側掛的車友，因為他們沒有影響我的路權!!!

賽道以外我永遠都是同傾 因為同傾好輕鬆...側掛其實好累喔...
每個人見解不同 就算看了聽了 遇到了還不是照自己想的去做
不用太費心在這邊爭的面紅耳赤了 上了山大家都還是照自己的方式跑
那其實在這邊太認真 是傷神傷腦傷眼睛的拉...

我就是喜歡側掛...
磨膝倒是不一定...看當天車況...路況...路線...還有運氣...還有哪個彎...
為啥我喜歡側掛呢?
第一:我窮~買不起好車~我車輛傾角嚴重不足需要靠重心轉換過彎
第二:我沒錢~也不想跟爸媽伸手要錢換不起好輪胎好避震器~只能靠重心穩定車身
其他幾點就跟竿大說的一樣....一模一樣!!!!!!
還有一件事....
難道有人覺得....
一樣時速60過同一個彎...
側掛會比同傾危險嗎?
我是這樣覺得啦....
同傾.外傾.側掛.....都一樣危險在某些情況下也一樣安全
重點是你如何去避免危險而已...還有運氣....
管你哪個姿勢....
我朋友彎中輾到狗屎摔車的都有
對了...我也被風光男海放過XD
至於...側掛或是一些特定姿勢是否有影響到其他用路人....
只要你提供有力的證據
證明是我側掛害你摔車受傷之類的
歡迎來告我~我接受~證據如果夠直接要多少我賠你多少
但是如果你說是我姿勢太大或是姿勢太過好笑嚇到你害你摔車...
你就別鬧了....
就好像路邊有正妹~你騎車看正妹去撞電線桿~你難道要去告那個正妹太正嗎?別傻了~~~
是人的問題...

[ 本文章最後由 hot00582 於 2010-8-12 02:07 編輯 ]

原文章由 qazzesen 於 2010-8-11 17:38 發表
我不懂側掛
看他的影片一直超車
這樣叫側掛更安全?

超車和側掛有什麼關係?

只是他超車的時候剛好在用而已

你的邏輯觀念不好厚093.gif

原文章由 rossirc211v 於 2010-8-11 19:02 發表
回覆竿大:

請問你說"一個不會側掛的人 你卻要他用側掛方式過彎 絕對是很危險的事情"
那請問會側掛的定義在哪裡?
如果有人認為他會側掛,那請問是否要經過妳的審核才能在山上側掛?
如果不是......那自我感覺良好的人是不是可以肆無忌憚的在山上側掛?
所以這是很矛盾的
如果在山上自我感覺良好的人心理想著(板上的人都說側掛比較安全所以我會側掛我就用側掛)
因為這樣出事怎麼辦?請問要算誰的?
所以板上發言是要很慎重的,如果有些自我感覺良好的小鬼看到這一篇文章.....
後果可想而知

而練車練到能雙手放開也可以卡普....
那請問張燿揚在賽道上有沒有摔過?
如果有...那山道他可以保證不會摔嗎?
所以沒有所謂誰可以在山上卡普誰不可以在山上卡普之說
其實過灣身體的重心擺出來
同傾也是很好過,而且遇到突發狀況也比較好反應

而且您說"在山路側掛真的會危險嗎？"
那我先問您如果要達到真正標準姿勢的卡普是不是要達到一定的速度才有辦法?
我相信一個時速60的灣,妳時速40一定沒辦法用標準的卡普(除非你用為了磨膝蓋而卡普的姿勢)
您說對吧!
危險的部分你也已經寫出來了
所以你說
"a.我可以利用膝蓋測量傾角 控制自己車輛"
"b.側掛可以得到更多重心控制範圍"
所以請問危險的因素你卡普都閃的掉嗎?
在賽道上a跟b絕對成立
因為這些技術就是因應更快過灣而產生的
所以選手們都用卡普過灣
重點是他們也會摔,但是他們是在安全的地方摔
這些技巧在山上...請問一摔是不是就會到對向車道?

我個人比較提倡的是....
在山上盡量以流暢的同傾重心擺動,順順的騎就可以了
真的有恩怨要解決的想瘋狂側掛的請上賽道
(才不會因為玩過頭造成別人的影響)

還有我也贊同你說市區道路不能側掛
因為馬路是公眾的
但是....山道....也是公眾的喔

我不是啥正義魔人
只是希望大家不能用我們玩車人的觀點去看整個事情
這樣反而會讓社會大眾對我們玩車的人的觀感更不好
共勉之~

其實我覺得大大你想太多了啦

個人的想法是別人控制不了的

我覺得竿大這篇文章

只是要說

就同樣速度過灣

以側掛來說，可以比同傾少吃一點傾角

且重心移動也比較快速

當然相對來說應該是比較安全的

以上才是這篇的重點(我個人覺得啦)

至於要延伸出什麼看了文章的人就會去側掛之類的話題

那是看文章的人的問題

這不是這篇的重點啊

[ 本文章最後由 BO339 於 2010-8-12 02:06 編輯 ]

總而言之

慢慢騎就好哩!!

終於遇到一位正常的人了

因為出現在影片上的人不是他們.所以見不得別人好!

一些人的積分都是靠吵來跟砲來的不是嗎?!"很多人都看的出來!"

[ 本文章最後由 SR老爹 於 2010-8-12 02:09 編輯 ]

好樣的!!!!
就好像我看郭台銘不爽一樣....

輸者永遠有藉口....(我是說我....先消毒)