出遊只有一台檔車的心得

更正
我剛剛用google地圖估計距離
因為不曉得是高雄哪裡出發
但是高雄~墾丁~佳樂水~花蓮....
約略在410~450....

更正更正 這算蠻熱血的一個團....
googlemap竟然估計在近12小時....

~~更正~~
選路線時出了點狀況
多算了一些距離
但是還是很熱血的團
竟然是八字環...

[ 本文章最後由 iwasafool2008 於 2010-8-10 22:29 編輯 ]

回覆 50# 獨愛白狼 的文章

那就只好自己DIY改成國際拉~~

剛好版上有文章=ˇ=


回覆 51# iwasafool2008 的文章

我記得他們是4天8字型環島

中間點在武嶺......

那次只能陪跑第一次的武嶺

之後就跟另一台車回高雄了

多練習幾次
抓到感覺
你就不會起步都慢了

勾到不能再勾就是6了

我都這樣找六檔= =

回覆 54# 比利 的文章

痾.....

我的野狼第六檔是消失的....

現在的國產檔車沒有一台有六檔190.gif

還是我太孤陋寡聞了

野狼不就五檔而已...

第六檔就是空檔

抱歉小弟無知= =

有嘛...
那是個人打檔的迷思吧
檔車起步只要彈離合器抓的好
在80左右已經有兩三台車身的拉距了
野狼的萬轉20 ?  你確定
鍊條是否有鬆掉或其他狀況
我之前野狼在3檔已經110...
是個人車況的關係嘛?

跑山不得否認是速可達比較好跑
檔車的取線跟速可達是有差的
如果檔車跟速可達的入彎點會有點吃力
但抓到訣竅
出彎補油門速可達可沒檔車的隨傳隨到 (一般原廠)
檔位抓的好,出彎拉出去應該不是難事
每個檔位都有獨特的聲音
聽的出來也就不用記那幾檔了
至於技巧就是自己去熟練了

另外...檔車騎長程根本不用兩倍的體力
是個人的問題...

原文章由 獨愛白狼 於 2010-8-10 21:54 發表
我也是循環檔...

我也這樣兩三次...

每次打到N檔再勾回五檔都有大難不死的感覺

哈! 那我應該是從鬼門走一趟再回來.....
當時 循環檔高速時四檔打到空檔後, 腳殘(恍神?) 繼續往下踩接一檔 ..........................  沒事!?
因為 我離合器沒放..... 趕緊勾回四檔..... 呼(冷汗直流 "ORZ)

鍊條上下幅度沒有超過1CM

所以應該還OK

但後齒盤那邊....該怎麼說

在後輪固定不動下

齒盤可以左右轉一些些.....

目前懷疑裡面那4塊黑色的東西可能已經快被消耗完了

我也想要多練習下...

但前提要有山路練習...跟把搖臂給換掉

我在做重心轉移時車體會非常地不穩定

一開始以為是避震器不行了

換成愛將原廠避震

情況雖有改善...但是卻不大

等我換過搖臂之後再來試試看


回覆 59# smithpan 的文章

我上次環島

再有速度的情況誤入一檔

離合器沒放

打檔桿卻一直跳動.....

超神奇的

[ 本文章最後由 跑山的節奏 於 2010-8-10 23:09 編輯 ]