為什麼一定要側掛過彎?

因為他覺得側掛過彎比較帥.....093.gif

由小老婆網管Jorsindo凵凵.凵凵. .. [/url]

要怎麼騎是都沒關係啦
重點是不要影響到別人= =

在嘉義騎山路兜風也蠻常遇到姿勢組的....
但真的騎不快呀..而且有時還可以看他們差點噴點快拉起來= =
騎山路真的不用那麼拼啦,.....

直線屁股歪一邊是要掛下去之前的姿勢吧
可見他是熟悉路線的！不然她屁股掛在右邊如果是左彎勒？
雙黃線超車他應該是有確定對向車道無來車
不過要雙黃線超車我建議方向燈還是打一下
這樣前面的車看到你要超車自然都會讓一點路給你
不過真的差一點被貨車A到093.gif
只能說山道非賽道 別一次把路線和傾角吃完...
要留點後路呀110.gif

說坦白一點，跑山路，路比較小一點或對方不讓你超，或是對方(轎車)沒辦法讓你，你也只能走對象車道以及走雙黃線。

只是影片中有些超車，真的讓我覺得滿危險，但這是我們看影片的視野去感覺，而實際在騎車的人，視野跟我們不一樣。

這樣很安全阿 並沒有因為耍帥而刻意去磨膝 這樣的補重心是很安全的
比花藝村那種不入流的好太多了

雙黃超車
影片2:00秒
路段限速30 ?

快寄交通部

怎麼感覺有些彎後車的路線反而抓的比較漂亮

它超車有點 ...

路線也 ...

可能他個人興趣..

有時候坐歪歪的，對於未知的山路
改變重心比較方便，對於某些灣當有一定速度時
不改變重心，就以同傾下去壓，反而有時沒側掛來的好下去
我自己跑山是這樣啦~

以下個人淺見,參考用就好

側掛跟同傾在70°到90°的彎角 是沒有很大的差異性...

但是超過90°的彎角 會發現側掛比同傾還要來的安全一點..

原因是側掛車不用下去太多角度,但是同傾就需要...

雖然影片上的那位告車手我也看不太出來他用側掛意義何在..

但是因該是第一次跑,沒經驗所以都會先做側掛的動作出來..

入彎了才知道這個彎角其實不需要側掛之類的吧