VJR100 上 Giantlight 強化線組 + 拆車教學(7/31補上光型圖及心得)

小弟的車因為學校在山上的關係，所以換裝了飛利浦60/55W的黃金燈泡，但是最近卻發現大燈跟其他電裝品(EX：方向燈 or 小燈)有搶電的狀況發生，也就是當大燈開啟時，方向燈閃爍的時候大燈也會跟著閃，雖然不明顯要很仔細才看的出來，但是這是奇模子的問題所以最後決定敗入一條強化線組來安裝。

首先介紹一下準備的工具：
VJR100 x 1


強化線組 x 1
多功能螺絲起子組 x 1
束帶一包

保鮮膜一捲(要把繼電器包起來防水用的)
烙鐵與焊錫(負極不夠長要自己另外買線來延長)
還有萬能的手一雙XDD

以下就來看圖說故事吧~~
在開始拉線之前，我們先來點拆車的教學好了
要拉線組，必須拆馬桶、側條、下導流還有前面板
馬桶的部分應該就不用我多說，就幾顆螺絲拆一拆就起來了，但是如果是特仕版的車主請小心那顆磁石斷電開關的線


然後側條部分請將紅圈處的螺絲拆起來，接著用自己的手給他拉下來，另一邊也是一樣的作法101.gif


接著是前面板，總共六顆螺絲，全部拆完用手輕輕推一下就下來了，新車的話可能要暴力一點

我這次拆完發現我的面板卡榫斷了兩根


最後是下導流的部分，請先將兩邊的側條都拆除再開始
側條裡面有一顆螺絲

前輪後方有四顆


面板裡面有三顆


拆完一樣，雙手輕拉就掉下來了，但是我的因為拆太多遍所以變成螺絲全部拿完就自己掉下來


全部拆下來的東西一字排開



然後燈的部分忘記拍，我對不起各位......



接下來進入主題，拉線的部分開始啦！

小弟所使用的是G牌的線組，但是不知道是不是我買錯，或是它本身的設計就只是搭鐵而已，線組本身的負極不夠長，但是礙於小弟是噴射車還有龜毛的性格，還是決定自己延長負極回電瓶。

VJR原廠的線組是在車身靠近電瓶正極那一次，基本上強化線組就是跟著原廠的線組走就對了！
但是在側條的地方，原廠居然把線組拉在車底那塊塑膠裡面，塞線有一點麻煩，而且就沒辦法綁束帶了

最後附上開刀中的VJR一部



------------------------------------7/31補上光型圖及心得--------------------------------------

今天晚上天氣不錯，所以小弟就稍微跑了一下忠烈祠，順便測試一下亮度，先來看幾張照片

沒開燈，黑黑的......


60/55W近燈，可以看出VJR近燈光型類似長方形


60/55W遠燈，手殘去晃到


最後是心得~
上了強化線組之後，明顯發現大燈變亮、也不會跟這方向燈閃了！回沖也正常，不用怕電瓶沒電。但是相對的，因為燈泡被推滿的關係，溫度明顯比沒上線組之前高很多，所以接下來還要再觀察看看會不會有融燈具的情況。
然後騎乘的感覺上，感覺怠速比上線組之前來的穩，而且騎起來也有力許多，不過我想這應該是心理作用
最後還是建議有改燈的VJR車主們，就算是只有到60/55W，上一組強化線組絕對是有用的。
下台一鞠躬，幫小弟加點分吧！

[ 本文章最後由 zxp86021 於 2010-7-31 22:30 編輯 ]

強光線組自己做就好啦~

一個陶瓷燈座+2顆4P繼電器+去電料行剪電線+電料行買接頭+熱縮管=線路要多長有多長~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



話說...繼電器包保鮮膜不是啥好主意.........093.gif

[ 本文章最後由 ms_0100200 於 2010-7-30 22:21 編輯 ]

原文章由 ms_0100200 於 2010-7-30 22:20 發表
強光線組自己做就好啦~

一個陶瓷燈座+2顆4P繼電器+去電料行剪電線+電料行買接頭+熱縮管=線路要多長有多長~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



話說...繼電器包保鮮膜不是啥好主意.........093.gif

原本也是想自己做，但是人性本賤阿！看到現成的就買了

繼電器包保鮮膜也是看板上的，還沒測試過

盾牌貼紙不錯看喔~

看著樓主的測導流 相信農夫當了不少次吧110.gif

原文章由 實習生 於 2010-7-30 22:24 發表
盾牌貼紙不錯看喔~

看著樓主的測導流 相信農夫當了不少次吧110.gif

貼紙是我們的社貼，不過我上下貼顛倒了190.gif

殼的部分因為有在練車~所以傷痕是難免的

我拆過朋友的VJR面板一次,真的很緊,往上推也不是,,往下推也不對,最近拔下時,卡榫都斷了,但鎖上後還是很緊!

哇又是一枚自耕農
原來是版大有在練車壓!!101.gif
小心一點囉166.gif
順便問你一下喔VJR的性能如何??謝謝

原文章由 posn168 於 2010-7-30 22:48 發表
我拆過朋友的VJR面板一次,真的很緊,往上推也不是,,往下推也不對,最近拔下時,卡榫都斷了,但鎖上後還是很緊!

第一次通常會比較緊

原文章由 雷霆專屬 於 2010-7-30 23:29 發表
哇又是一枚自耕農
原來是版大有在練車壓!!101.gif
小心一點囉166.gif
順便問你一下喔VJR的性能如何??謝謝

VJR的性能喔！就把racing變成100的這樣，引擎算是國產100cc級速克達算強的，我學長改傳動的RSZ直線跑不贏我全原廠的VJR。
然後操控性的話，個人認為雖然說是雙避震，但是那兩根避震實在是細的跟牙籤一樣 其實沒什麼差別，至於110的我就沒騎過了，聽說真的有比100的穩，看到我家地下室有一台，改天跟那位車主借來騎看看好了

VJR喇叭逼逼很小聲 既然都拆了 買顆櫻花來裝吧

讓我想到我的大燈還沒改166.gif