[分享]NCY動態平衡噴砂N型小組碗公 for ADDRESS V125G使用心得

還好吧~
這已用了4000多公里了...
裡面的噴砂磨得蠻漂亮了阿~
只不過同樣的克數珠重用這碗公起步只有7000轉...
用原廠碗公可以到7500轉...
所以這碗公真的抓的很緊~
但最近是用原廠碗公...

這我是GSR用NCY的蹄片和這個碗公，
都需要磨合期，大概要2000公里後
才會比較好用，NCY都這樣開幣盤也是
都需要磨合期

常載人或載重或爬坡
會增加離合器磨合完畢的速度

我的感覺跟大家相反,NCY碗公初期真的好用.
但跟原廠離合器搭配時,其鑽孔處加工不良.
蹄片會變不平整面,再換回原廠時,接合會變不扎實.
須重新磨合較正常.
五期換為小組時是用原廠離合器配原廠碗工送噴砂.
短短三天蹄片就吃2/3,接合扎實,再加速時的再接合超HIGH.

所以：碗公與離合器組合磨合良好後就不要亂換.
NCY的碗公與離合器組合油門一拜還好.
但其小彈簧過軟,再加速差了原廠一截.

其實我比較希望仕輪出小組的壓花碗公....雖然離合器蹄片會磨比較快...但那蹄片吃滿接合紮實完全不抖的感覺
很棒..尤其其山路的上坡最明顯

我也希望士輪出小組壓花碗工，但是我在網路上有看到幫人家用原廠碗公做壓花的服務，這樣用下來好像也比直接買改裝品便宜

但是依照仕輪的產品的經驗出小組壓花碗公
應該會比原廠小組碗公再輕量化(又抓的住頂多要多備料小組原廠離合器)之前用大組的壓花碗公就比原廠大組輕蠻多的..加速效果很好
上坡就比原廠有力多了...只是原廠大組離合器蹄片吃蠻快的
我4000公里不到就快吃完就賣掉大組壓花碗公

這位大大很強 我也是用壓花 可是我用了三四萬說= =

2萬三之前是小組 之後六萬五換新蹄片

有改缸果然不一樣ORZ

不好意思 借問一下
小弟的GSR後傳動組因為服役時間稍長 該磨得都磨完了 之後聽朋友的話去給車行改了某牌噴砂碗公(沒意外 因該事這一科).彈簧,離合器
之後因為感覺離合器打滑 雙載無力
也因小弟孤陋寡聞 以為大彈簧太硬 所以把大彈簧換成原廠 之後就呈現有轉速 沒速度的情況 且非常嚴重 大直線上測試 轉速8500~9500 時速70上下
所以想請問各位大大: 是因為大彈簧剛換 所造成的自然現象 還是本身就太軟
                             如果要換的話,仕輪1000轉或1500轉的大彈簧哪個會比較符合

小弟目前配置:原廠普立盤+楓葉盤 KOSO14G*6 某牌噴砂碗公+離合器 原廠大彈簧
最後感謝各位大大的收看
PS.本文同步於SUZUKI  小阿魯之家

你的離合器是原廠的還是改裝的 ?    原廠的話可以稍微加工一下  畫個線 084.gif  
時速70  拉到9千轉去    我的直覺你打滑吧 099.gif   先解決打滑的問題吧
仕輪1000轉會比較適合你   1500太硬