SYM T1 360°全方位 深度解析

AEON那篇有出現中置避震不安全的說法
那這台 T1不就是危險車
呵呵

原文章由 gby206 於 2010-7-24 15:19 發表
AEON那篇有出現中置避震不安全的說法
那這台 T1不就是危險車
呵呵

總是會聽到類似這種許多聲音.........
呵呵

才剛出來而已...就拆光光了...厲害喔~

原文章由 gby206 於 2010-7-24 15:19 發表
AEON那篇有出現中置避震不安全的說法
那這台 T1不就是危險車
呵呵

我想他說的不安全是指
"單槍"反應很直接 激烈操乘下 避震的優劣立見

恩......
這種感覺還要騎過會比較了解

狼系首創活塞噴射油道的是狼R150
非是T1

而B3U噩夢最嚴重就是R150.....
耐用嗎?

原文章由 融〃 於 2010-7-24 09:18 發表
在道路測試時有先找一條直線試驗一下每個檔位的極速，當時測試起來的結果是:

1檔拉到斷油(10500轉)表速約42
2檔拉到斷油(10500轉)表速約70(看到這裡我傻眼了)
3檔拉到斷油(10500轉)表速約91
4-5檔我就沒有再測試下去，不過當時5檔表速100時(GPS實測96KM/H)轉速只有接近8000轉。

哇~~~拉到3檔斷油表速已91KM
為啥4檔5檔沒測啦
4檔不就91+21=112
5檔不就112+21=133
不知道有沒有國際六檔

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-7-24 16:25 編輯 ]

沒有國際六檔 如果t1錶速可以跑到120以上我就滿足了 101.gif

機率不大吧

原文章由 136車神 於 2010-7-24 16:14 發表


哇~~~拉到3檔斷油表速已91KM
為啥4檔5檔沒測啦
4檔不就91+21=112
5檔不就112+21=133
不知道有沒有國際六檔

是馬力機暴表了嗎??  看來需要校正喔099.gif

這次SYM新開模製作的左右case看起來的質感真的是進步許多，
再加上鈦色霧面烤漆，看起來就整個很有FU，所以這引擎裝在T-1上面就不會有引擎看起來太小太空虛的問題!

意思是...........表面看起來OK，其實有點虛................
另外，應該可以升級較大顆的引擎。