GTR AERO改傳動心得!!

原文章由 zax514214 於 2010-7-21 01:16 發表
原廠125 尾速105....我以為不是很好勒! ((知識淺薄
小弟原廠RSZ尾速有上103,這樣小弟應該算幸運吧,牽到不差的車!!

請不要懷疑你的錶在欺騙你 ..
有機會借個GPS一觀
您就會明白其中的殘酷了

原文章由 zax514214 於 2010-7-21 01:16 發表
原廠125 尾速105....我以為不是很好勒! ((知識淺薄
小弟原廠RSZ尾速有上103,這樣小弟應該算幸運吧,牽到不差的車!!

100cc的灌水會比125多

原廠可以破百

我的只有95...........

換了舊齒 排氣管 傳動(除了離合器開閉盤之外)  頂多110

真假101.gif
大大的AERO改完有110喔
請問配中尾　還是起中啊？
因為我配完傳動（配起中）目前最快９８190.gif
配舊齒　尾速可以提升這麼多喔
那我真的不管店家說什麼　都要換了
大大的配法可以發表出來讓我看看嗎？
例如　大彈簧　普麗珠　之類的

而且我改完傳動後
是我錯覺嗎　比較常聽到放屁聲
不知道是旁邊的車子　還是我的
我不是很確定　但最近很常聽到
不知道有沒有大大可以幫我解決
是管沒換的關西嗎？
還是？？？？　其實是旁邊的車子

[ 本文章最後由 光仔ANDY 於 2010-7-21 10:14 編輯 ]

原文章由 ttttpp 於 2010-7-21 00:52 發表


真的假的阿....虧我還去改58半....
請問可以PM給小弟嗎？

謝

以PM囉

你有改記得分享結果

恩
不好意思！
可以也ＰＭ給我嗎？
讓我參考看看　我的傳動與你的差別

原文章由 光仔ANDY 於 2010-7-21 10:15 發表
恩
不好意思！
可以也ＰＭ給我嗎？
讓我參考看看　我的傳動與你的差別

PM給你了

我本身沒有改阿...
我的車很原廠

我期待的是有人改了以後的心得

恩? 好的離合器跟碗公也是一個關鍵喔另外 克數要跟體重搭配 較重者要配輕一點(80或以上)要靠盤面跟轉速拉到中後段 輕一點可以加重一點點 搞了有一段時間大概有個心得 大概配到一拜可以7000多轉然後可以慢慢爬升到8500到9000轉之間這樣是最好的超過9000轉太多不太好  像我目前的搭配 在光復橋上平面下坡前可以到115左右 不過我有改58.. 80kg 全10克 1500轉大彈簧 後輪b02 110/90/10 前輪100/90/10 僅供參考

[ 本文章最後由 bowenbook 於 2010-7-21 12:29 編輯 ]

原文章由 光仔ANDY 於 2010-7-21 10:12 發表
真假101.gif
大大的AERO改完有110喔
請問配中尾　還是起中啊？
因為我配完傳動（配起中）目前最快９８190.gif
配舊齒　尾速可以提升這麼多喔
那我真的不管店家說什麼　都要換了
大大的配法可以發表出來讓我看看嗎？
例如　大彈簧　普麗珠　之類的

其實平常騎頂多一百
要到一百一只有很長的直線然後趴車才拉的出來

我到90直上拖一下到100 ((有時還會掉素 路面不平

基本速都有100 很討厭高雄的路~"~166.gif