G5-皮帶編織層裂痕(耐用性?)

上一條用了快一萬三~四之間
這一段其間的普利盤從原廠換到K&S雙曲道!!(偶而有交叉換回原廠)
皮帶換下來時也只有齒溝的地方有裂痕

但是這一條用不到五千而已
齒溝的裂痕很淺~很正常
皮帶表面(印字那一面)有一道很淺的裂痕(應該不影響)
有一小段則是編織層的上下摸起來有高低差(其他都很正常)
比較有疑問的是中間的編織層裂開了，用指甲勾一下最外面的編織層卻掉了!!!

因為探路那天，有人斷.....過了xd
所以一直在想，裂開的地方對壽命會有多大的影響!?

是還可以繼續使用
如果預算夠
當然換掉比較安全

這應該屬於抄車型的

之前我的GP也這樣

其實可以用
上次我抽過自己皮帶裡的一條紡織層
也是跑了一萬公里沒什麼是發生
換掉那一條總共跑一萬五千公里

建議你皮帶可以繼續,只要注意皮帶上面的"號號碼是不是快速的變淡
變的很淡也可以看到齒與齒之間的裂痕變大  一定要換掉

目前車子一萬兩千公里左右,在阿魚那拆開之前的原廠傳動,看到也是跟阿恆大一樣

紡織層好像是接點的地方有裂開,脫一點點的線,我騎車都雙載,然後不暴力

怎麼感覺跟以前像是暴衝的三冠王車種的耐用度差那麼多.........

原文章由 f126325419 於 2010-7-16 23:09 發表
上一條用了快一萬三~四之間
這一段其間的普利盤從原廠換到K&S雙曲道!!(偶而有交叉換回原廠)
皮帶換下來時也只有齒溝的地方有裂痕

但是這一條用不到五千而已
齒溝的裂痕很淺~很正常
皮帶表面(印字那一面)有一道很淺的裂痕(應該不影響)
有一小段則是編織層的上下摸起來有高低差(其他都很正常)
比較有疑問的是中間的編織層裂開了，用指甲勾一下最外面的編織層卻掉了!!!

因為探路那天，有人斷.....過了xd
所以一直在想，裂開的地方對壽命會有多大的影響!?

其實那樣還好,要省的話還可用,但也是個警訊

皮帶表面(印字那一面)有一道很淺的裂痕(應該不影響)
如上面有細毛線,那算是接合縫線,有時會開些,就像衣服縫的地方,常拉會有點開

我用過側面編織線,一半脫落,還再用,有幾次大母指,指甲還可插入約2~3mm

由圖皮帶待速被普利盤,壓痕位置判斷
可能該改裝盤,中間有本身加工or手工加工磨的較多

讓極速時,皮帶可跑至盤較外側
但開閉盤開度不變,皮帶長度寬度不變,讓高速已拉到極限的皮帶,強迫拉至普利盤更外圍

這樣有時會減短皮帶壽命!
自己本身經驗,最常見就是皮帶從線,上下裂開



以上是除了品質問題以外的可能因素

參考

[ 本文章最後由 007 於 2010-7-17 00:10 編輯 ]

感謝各位解答!!

原文章由 007 於 2010-7-17 00:08 發表


其實那樣還好,要省的話還可用,但也是個警訊

皮帶表面(印字那一面)有一道很淺的裂痕(應該不影響)
如上面有細毛線,那算是接合縫線,有時會開些,就像衣服縫的地方,常拉會有點開

我用過側面編織線,一半脫落,還再用,有幾次次大母指,指甲還可插入約2~3mm

由圖皮帶待速被普利盤,壓痕位置判斷
可能該改裝盤,中間有本身加工or手工加工磨的較多

讓極速時,皮帶可跑至盤較外側
但開閉盤開度不變,皮帶長度寬度不變,讓高速已拉到極限的皮帶,強迫拉至普利盤更外圍

這樣有時會減短皮帶壽命!
自己本身經驗,最常見就是皮帶從線,上下裂開

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以上是除了品質問題以外的可能因素

參考

我忘了說普利盤的使用情形
該雙曲道普利盤使用了約一萬左右
使用原廠boss，普利盤並無加工過
在換這條皮帶之前都是用圓珠...
換了之後是使用多邊*3、圓珠*3的方式(多邊12g、圓珠忘了(12或13g))
起步轉速很high(直衝八千轉)
待速"微"吃溝
盤面最外圍..........有明顯的落差= ="
所以我想那個壓痕應該是最外圍的痕跡吧!?

[ 本文章最後由 f126325419 於 2010-7-17 00:29 編輯 ]

原文章由 f126325419 於 2010-7-17 00:22 發表
感謝各位解答!!

我忘了說普利盤的使用情形
該雙曲道普利盤使用了約一萬左右
使用原廠boss，普利盤並無加工過
在換這條皮帶之前都是用圓珠...
換了之後是使用多邊*3、圓珠*3的方式(多邊12g、圓珠忘了(12或13g))
起步轉速很high(直衝八千轉)
待速"微"吃溝
盤面最外圍..........有明顯的落差= ="
所以我想那個壓痕應該是最外圍的痕跡吧!?

那個壓痕可確定是普利盤內圈壓的,且是待速壓的



左圖中間為改裝就設計車好較多的or人工磨較多的狀況~~用意可讓皮帶變速更盤面外圍

右圖中間則沒加工那麼多

設計or加工多少各有優缺點

我想說的是,如讓皮帶變速更盤面外圍
皮帶,開閉盤要搭配好,不然硬拉皮帶壽命會變差

[ 本文章最後由 007 於 2010-7-17 00:41 編輯 ]