[開箱文]新勁戰上DAGREX(daytona)皮帶 (7/19新增心得及比較)

車上的皮帶用帶到現在已經快了兩萬公里了~之前是換Kitaco的~k牌的皮帶用起來真的不錯100.gif .比原廠來的抓不少.高轉速一直拉也不太會衰退. 耐磨度也相當好對於盤子的磨損也跟原廠的差不多~ 本來想要繼續用k牌的~只是現再多了DAGREX這個選擇..想說一樣都是日本評價好的牌子價錢也差不多..而且站上評價也不錯所以就買來嘗鮮看看~099.gif  
買這條皮帶之前也一個考慮點那就是規格不知道和原廠的一不一樣..爬文也找不到關於這條皮帶的長度.只找到寬度..不過想想就算加長也不會差太多所以就買了~
因為現在車上的皮帶還堪用所以還沒有測試心得 ....買回來第一件事就是看看跟規格跟原廠的有沒有差~粗略測量出來的結果是這條皮帶和yamaha原廠是一樣的規格.不論在長度或是寬度都是一樣的.長度都是794mm左右..寬度都是22mm...應該沒有量錯.有錯的話請糾正~ 過一陣子會附上測試心得的~
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  7/19補上心得----前幾天裝上車後測試了三天.今天補上使用心得..這條皮帶剛裝上車後先磨合了30公里左右才稍稍加大油門跟速度..30公里以前有些打滑油門有些遲鈍..30公里後開始感覺的到變的比較抓..不過個人覺得最好是磨合個100公里比較好些..我總更磨合了約200公里才開始真的大油門去試它
  這條皮帶在傳動完全未更動的情形下起步會掉一些轉速.而到了中速時同樣轉速下會顯的比較有力一些.但是全油門時衝力又會小一些.整體的反應很像是減少一個普利墊片的感覺..跟過去使用Kitaco皮帶比較起來k牌的起步比較好一些d牌則是中速比較好而全油門的時候k牌比較有衝的感覺..而d牌則是比較有一直再拉的感覺..瞬間回油的話d牌的反應比較快也比較直接..而k牌則是要給比較大的油門開度後一次噴出去...後來在傳動上我把普利墊片多加一片..珠子重量增加半克整體反應上才比較符合自己的習慣...總體來說個人還是比較喜歡k牌的感覺..093.gif 兩者都不錯但是反應不太一樣就是了...
  話說磨合完後得知這條皮帶的反應後.我想到了這條皮帶的包裝上有寫--- 是針對原廠的變速域下去設計的--- 所以也許對於一些改裝傳動而言所呈現出來的感覺就會比較不同吧~

[ 本文章最後由 chtgps2002 於 2010-7-19 02:06 編輯 ]

期待您的使用心得

不同車種所感受到的應該不同!

也很期待你的測試!版上好多人都用這條 呵呵!! 效果目前都不錯!
等你測試嚕!!

越來越多人換DAGREX的皮帶了。

真的是貴鬆鬆。
我一直買不下手。166.gif

我的G5也是換這條 發車怠速時候傳動蓋那邊會有"拎拎拎"的聲音
聽久了有點

原文章由 sonet21302 於 2010-7-16 01:39 發表
我的G5也是換這條 發車怠速時候傳動蓋那邊會有"拎拎拎"的聲音
聽久了有點

會有這聲音代表他咬合很緊
不過不知道你會不會覺得重托!! 除非你有降珠子過!!

原本有想過要換這個牌子的.....但是價格實在是...190.gif   還是改天再看看好了  期待您的心得!!

皮帶這東西 .. 真的會差這麼多嗎?

期待您的心得

昨天已經裝上車了~ 這幾天多試一下就會添上心得囉~

測試完會趕快跟大家分享一下的~100.gif