三冠王 改仿B對四~~太利了~~有點後悔

請問為何原廠油管會爆....我有聽過金屬油管爆...原廠油管到是很少聽到爆...

其實像我剛上F牌對四時
上車一試之後發現沒有我預期的那麼利
有時候總覺得跟原廠沒兩樣
可能是適應力太強了 哈
但我原地靜止按死 試著前後移動
卻會發現是如此的牢靠
我記得如果原廠按死
試著前後移動還是可以移動吧 好像...(我已經忘了)

一路看下來   個人的感覺是   

車是無辜的   只有不會操駕的人

車子改變了特性   就要改變原有的騎乘方式 要通通砍掉重練!

如果還拿前後雙鼓的觀念來騎車喔  翻死喔   觀念要修正更新啦

一路看下來   個人的感覺是   

車是無辜的   只有不會操駕的人

車子改變了特性   就要改變原有的騎乘方式 要通通砍掉重練!

如果還拿前後雙鼓的觀念來騎車喔  翻死喔   觀念要修正更新啦

---------------------------------------------------------------
看來這位應該是車神~~小弟欽佩~~

搞不好是皮太硬
煞車準度很差~
所以才會覺得太利~
RSZ,車輕,輪胎抓的住的前提下(MBR740 / 39SS )
定速 60km/h 表速>0km/h表速 (完全靜止) 3s以內
過程都不會有翻車,撞牆的感覺,只有感覺很快就停止,移動距離減短~
很多車主升級煞車系統都遇到煞車力道太強(容易咬死前輪,按煞車龍頭定住)
實際要發揮移動距離瞬間簡短很多,往往配置都沒有配合到~
金屬油管手感應該會更Q,準度也會增加~
影響準度最多的就是皮,再來就是卡鉗,(總幫不改)
建議你換一片煞車皮看看~五百元以內的價位 DMV 白,藍~

那表示
煞車都太死硬
可以改變一下

1. 換來另片 (金屬成分少一點的)
2. 換回塑膠油管 (會改善一點煞車力道)
3. 換好一點的對四卡鉗

建議一定要改變
否則太死硬
緊急時級煞車會摔飛
別相信一堆人所說的  
用久了就習慣了
因為飛的不是他們
急煞飛了也是自己   

可以用小拇指呀~
如果您不嫌娘的話

適應一下吧...
花了4000多...
都快一顆正B了

一樓到三樓那麼多前輩提出建議了....發文者也沒聽進去

所以囉 我們在這邊隔空抓藥也是沒用啦   所以  就這樣囉

原來你是"前輩"~~失敬失敬

.......這幾天我家小V也跑去換仿B卡拑
仿B對4卡拑+NCY浮動碟盤+KOSO 6段式可調拉桿+極速金屬油管+原廠總磅
可是我不會覺得太利101.gif
可能是我也換上NCY浮動碟盤吧
效果好很到連我家大老婆都說
跑山終於煞的住了084.gif

看來改訪B也要改浮動才行
我還是建議換個KOSO可調適拉桿

[ 本文章最後由 EVOX8 於 2010-7-14 13:16 編輯 ]