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騎檔車的一些問題

等菜市場人很多的時候你騎進去晃兩圈再出來
大功告成以後都不怕這種情形了!!!!
我自己就是這樣子練習的騎檔車的一些問題3958
如果是走走停停的話
我都是1~2檔之間在走
大多數時間都是拉著離合器滑行

自己判斷一下
如果可能隨時會停下來就放在1檔,準備可能會需要起步操作
如果看到前方的車流量始活絡或車速都一直保持在低速前進,我會打在2檔,一方面檔煞力道小油門好控制,轉速也不會太低

話說扭力大的機車真是方便,半離合器不用催油門,就可以走走停停的(時速大約1X km/h )騎檔車的一些問題1491
Dio50,JR100,CBR150R,EGO250,Fz6n,CB1300,
分離式雨衣 沒那麼貴吧 我去安全帽店買
買了一套五百的 功能就不錯了
揹背包還穿的下 他兩旁有拉鍊可以拉開
外型也不算最陽春的
原文章由 Max18 於 2010-7-14 00:00 發表 騎檔車的一些問題9473
跟樓主一樣RS 和 KTR !! 樓主妳住哪?? 別紙上談兵 我們現場練


是哦真巧耶我住台中大里

所以走走停停在起步就跟發動車子起步時步驟差不多吧
半離合點要自己適應
每台車都不一樣
市區壅塞抓久了會酸是真的
習慣就好

不建議2檔起步
離合器抓不好會熄火
最好還是用一檔
市區塞車走走停停就1.2檔

雨衣....
兩件式
可以去各大購物網站找找
都有
嗨!大家好,我叫泡泡
買安全帽送比較划算QQ
可以去找找~~
半離合器久了就會很熟悉了,一開始我都是亂打擋想踩就踩
不過一切都是時間累積啦

雨衣的話我是去家X福買的
28#
Cygnus 2010-7-15 22:48 只看這個作者
原文章由 davidshya 於 2010-7-13 21:06 發表 騎檔車的一些問題2692
好文章推薦給你

http://www.zclub.com.tw/dabinn/DS_MOTOR/Ride/DSR_002.htm


好奇怪,為什麼點進去看都是亂碼騎檔車的一些問題4241
我看上期的流行騎士雜誌~介紹說
離合器不用拉到底~在換檔~說拉到底換檔反而更傷害齒輪的磨和!?

另外二檔起步不是很傷引擎?~我朋友都說~想讓車壞...你就都用二檔起步吧...
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cornerspeed + 5 流行騎士教很多技巧

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回覆 1# refgdata05 的文章

放一點一點一點...車有些抖動想動就是快接上離合器了
這時再補一點,不用一直補下去,視路況,離合器在視速度慢慢放開
前車又停了離合器在度壓下,同時入一檔或降檔,確定不移動了再切入空檔
通常綠燈中不確定前方要走要停,檔位都是處於1~2檔
紅燈確定要停很久在入空檔
另外您的檔位在塞車中會很卡難入嗎?
如果有請使用檔車齒輪箱專用齒輪油,會變得很好入檔
因為有很多路邊的機車店都會拿4行程機油來當齒輪油
齒輪箱沒有散熱系統及裝置,溫度都很高,4T機油根本潤滑不夠