請問如何提高LED的環境耐溫性?

恩...8樓的   做得很漂亮 但你是停地下室嗎??
剛剛看了大大的問題跑去查了一下...
百度回答
"led怕高溫的，呵呵，他的結溫是125度，led最高承受溫度在80來度吧，整燈外殼溫度一般會要求小於65度，呵呵溫度越低越好， "

led外形是環氧樹脂膠水，空氣溫度對他造成死燈的情況不長見，但也不要超出200度。如果是燈不亮可能是靜電給裡面的發光芯片擊穿先造成漏電，然後死燈的。還有就是作業時的溫度要求，LED因為一般要經過銲接使用的，所以銲接位置是LED膠體下面最少3MM烙鐵溫度最高260度時間最長3S，但這只是正常LED使用時規格書中的要求，有時超出這個要求也不一定會死燈，但在這個要求之內使用LED一定是正常的，只要作業時防靜電做到位。

我是覺得他原本設定成這樣的溫度 應該很難改變
不然大大可以去買個 led車內燈 看外面廠商有做甚麼特別的處理

不是有那種魚眼光圈~~是用LED背光~~

那邊的溫度也不低的說~~

是設計不同?

原文章由 sz 於 2010-7-13 09:42 發表
機車上用了好幾年也不會壞(假焊除外 XD),但汽車的...
好像才裝一、二年就壞了

我覺得好像是壽命到了耶 錯了鞭小力點099.gif

或許你所買的LED剛好是品質不良的
因為你的這個問題在我自己的機車上有遇過
去購買確定是MIT的LED品質一定會比大陸品質好
而且亮度方面也更好
別貪小便宜購買便宜的LED

可以在車上開趴哦~
燈的顏色 讓我想到Pub

車上的電源環境非常不穩定,建議改用定電流二極體搭配LED,省時又方便,不用煩惱電阻的計算

穩壓是不二法門
可以製作穩壓電路將所有小燈都穩壓!

sz大   裸led本來就比較不耐高溫><
裸LED 也比較難加裝所謂的鋁散熱片
小弟建議   您可以用HIGH POWER LED
他比較容易安裝所謂的鋁散熱片  而且比較耐高溫~.....

SZ大
我想假如是電的方面，對你來說並不是問題，假如是車內
溫度方面，小弟倒有一個小方法，以前我曾在曬大太陽的
車內被燙傷，車內溫度計已經破表，估計超過75度C，後來
我發現停車時，車窗只要留一指縫隙，無論太陽再大，溫度
不會超過55度C，給你參考。

原來如此,這倒也不失為一個好建議 ^^
高瓦LED畢竟要能承受高溫,這沒錯

總結來說,LED 本身耐環境溫度是有差的,
一般我們在電子材料行買的裸 LED ,我想規格不會用太好,
自然經不起日曬後車內高溫的"烤驗"...
說到"烤驗",這會不會跟我的車送過鈑烤有關啊?
只是我沒注意到 LED 燈壞掉的時間點,不能亂牽托 166.gif

汽車電源不會比機車更慘啦,機車上的都頭好壯壯了
汽車上的 LED 還比機車少開少用耶,沒道理掛得比較快,
我覺得 LED 品質有差是真的,汽車比機車嚴苛的大概就只有
室內溫度了(日曬後高得恐怖),所以想知道如何提升 LED 的耐溫性

比方說原本只能耐溫 70度的裸 LED,要怎麼做才能讓做好的成品
耐到80度? 用矽膠/熱熔膠封住它? 背面包鋁箔? ...?
還是--沒辦法?