四環最強跑房要來了！Audi RS5敲定11/10號國內上市

重點摘要：

• Audi RS4接班人RS5即將抵台，是否同步供應雙車型待商榷。
• 搭載2.9升V6 PHEV動力系統，提供630hp綜效出力和73km純電續航力。
  

還記得今年二月底，Audi海外原廠發表A5的高性能旗艦RS5嗎？這款採用2.9L V6 PHEV插電式油電架構的四環性能成員，能榨出630hp綜效輸出實力，更能在3.6秒內完成靜止破百加速表現。而在最近，Audi Taiwan也釋出RS5新車上市時程，抵定於11/10號就會在台開賣，到底會不會同步供應旅行款Avant和轎車Saloon雙車型版本？相信是外界最關注的焦點。






Audi RS5車頭採用黑色網格水箱護罩與左右兩側大面積進氣孔。透過更外擴的葉子板造型(車寬較A5增加90mm)以及20吋輪圈，迎來相當強烈的視覺張力。其中海外市場還能選配Audi Sport Package鍛造碳纖維套件，囊括獨特的前後保桿嵌件、後視鏡外蓋和21吋鍛造輪圈，轎車版則額外配有前下擾流翼，改善車頭空力性能。










此次全新RS5所搭載的PHEV心臟絕對是一大話題。其中內燃引擎沿用B9 RS4世代發展改良而來的2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，搭配電動馬達和25.9kWh電池組所構成，這套Hybrid動力單元安裝在PPC平台上，搭配八速Tiptronic自排變速箱和Quattro四驅系統，能擁有630hp/84.1kgm綜效出力。官方聲稱，新車0~100km/h加速僅3.6秒，比前代RS4 Avant還快上0.5秒，而若選配Audi Sport Package套件，極速還將來到285km/h表現。根據今年九月能源署所公布的耗能證明資料來看，該車還具備73km純電續航力(WLTC標準)以及63.5km/L超狂油耗表現，能源效率等級為1級。












全新RS5的Quattro系統還整合一組中央差速器，能將前後軸扭力在70:30~15:85比例之間分配，其中後軸差速器(內附電動馬達)，還具備扭力向量分配功能，能單獨控制內外輪動力輸出，並且能完全鎖定後差速器，透過將高比例動力送往後輪，能創造出後驅性能車操駕樂趣。另一方面，為因應2.3噸車重，RS5也標配前420mm、後400mm尺徑煞車碟盤，並可選配前440mm、後420mm陶瓷煞車系統，確保優異煞車效能。到底這款性能勁駒正式售價為何？讓我們靜候佳音吧。

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