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gtr小改58缸

来源: 其他 mash8088k 2010-7-9 07:47 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 mash8088k 於 2012-12-7 22:16 編輯

gtr小改58缸
尾速120
比原廠沒改還快
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2#
a9435 2010-7-9 08:14 只看這個作者
我的話會選擇
缸頭 HER2或TTMRC吧
區軸 合和或其他
CVK32吧
用盡你的輪胎,
拉長你的油門,
放大你的心臟,
花光你的存款.....
我會選南部工廠汽缸頭,福誠800條區軸、CVK 32吧!
DY競技款 CCD內管組
仿Ohlins 36PRCL
Frando油管、M50卡鉗、Frando 9nb 17mm、Frando浮動碟盤
TTMRC 67、缸頭、福誠高凸、福誠800條、TRHC R19管、ASIA油冷
NCY鍛框
我也會選TTMRC的...

真的是越做越好...^^

不過目前58.5+原廠缸頭還能暫時滿足我...(迷之音:不要騙自己啦!!!)
我的改裝給你參考
新勁戰 HER2缸頭 66汽缸 和合910條曲軸+配重8顆
化油器用CVK30就夠了 32反而不好條
TTMRC跟NTB好像就是同一科吧..
現在NTB缸頭出來 NTB三個字都已經沒在打了..
在來就是看價錢上有無差異了..
NTB她的汽門很大支 夠用
氣道也夠..頂多小挖一下+拋光~
改這麼大要用哪科化油器?
其實CVK30就夠用了..
前提是 要調整好喔..
其實南部應該是產機車改裝品算是最多的產地了..
價錢也比北部開發的便宜許多..
給你的參考^^

回覆 1# mash8088k 的文章

之前有幫朋友改一台66缸拉420條
化油器半月型36
目前調整好了據車主所言
最快表速14X
小弟我也有一台69缸拉920條
化油器也是半月型36
GPRS測130還有油門不敢再繼續拉
缸頭都是用TTMRC

依個人需求下去選化油器
若要順順騎CVK30~36都OK
要暴力的就半月型或大王化
調整就看個人功夫

[ 本文章最後由 high730131 於 2010-7-10 07:11 編輯 ]
缸頭TTMRC~區軸和合的~CVK30
我目前車上市CMR的~但是我想換TTMRC了~
代步車   GOING 100
代步車   DIO 50
代步車   SUPER 4 100
代步車   三代戰
代步車   一代勁戰 74 910
代步車   Tigra150
代步車   SUBARU WRX
代步車   2021 T MAX 560
代步車   2320 TIG
9#
dog124x 2010-7-10 00:18 只看這個作者
我是RRGS缸頭去和合做
區軸和合1200
CVK34
騎著一台"小綠鵝"到處跑
我無名  :  http://www.wretch.cc/album/abolikepuma
10#
toubei 2010-7-10 01:17 只看這個作者
大大~

我想問你個問題

你改67 用什麼管? 聲音如何

最近想找隻管~
怎樣改最快? 用嘴巴改最強!