得意100發電線圈掛了嗎？

各位大大好,小弟老婆的得意100在月前突然無法發動，經更換電瓶後
就可以騎了。不過原電瓶只用約三四個月所以就拿回家用充電器充，之後
就又正常了。這一切原以為電瓶問題,不過後面的問題來了。
電瓶更換後約一個多星期，同樣的事情又發生了，就拿到巷子口的機車行
維修，老板一副很強的樣子說整流器掛了，要換全部的燈= =好那我就換吧！
花了七百塊，也可以騎了。不過約一星期後.......又掛了，推回去給老板看
老板說怪了.....沒關係不用錢再換一個整流器.......我也順便把電瓶充飽再裝上。
到今天又掛了..............我就推到巷子口另一間去看，老板用電錶量了兩個整流器
一點反應都沒有= =根本無法回充當然掛點。不過老板又不認為發電線圈會壞掉
因為他說那個東西是不會壞的。有可能是線路問題。就叫我想修再推過來，因為
那個很麻煩(好像不太想賺這個錢，因為我也一副不想被坑的樣子)
那我想請教各位大大，要怎樣可以自我檢測線路呢？
我今天後來有回家拆了半台車檢查接頭，全都正常，所以想請教各大大有沒有什麼
正確的檢測方法呢？
另外好加在我以前有買一台電瓶充電器，要用到他時真的很實用^^

[ 本文章最後由 王阿明 於 2010-7-7 16:51 編輯 ]

用三用電表交流檔
直接量測發電線圈出來的接頭

讀值異常或無讀值有可能是壞了...

試看看吧!!!

先量

有沒有回充

再量發電線圈出線有沒有電壓(應該是黃線)

有簡易的檢查方法

就是把火星塞帽蓋旋開 再用尖嘴鉗夾住高壓線圈 靠近火星塞

按發動 看有沒有出電

沒出電的話就要依序往回查

想請問一下喔！我想量發電線圈出線有沒有電壓(應該是黃線)這個
是拆馬桐比較快還是側板呢????
再來是如果電盤內仁掛了，自己換難度會很高嗎？謝謝！

原文章由 王阿明 於 2010-7-7 16:49 發表
想請問一下喔！我想量發電線圈出線有沒有電壓(應該是黃線)這個
是拆馬桐比較快還是側板呢????
再來是如果電盤內仁掛了，自己換難度會很高嗎？謝謝！

假設發電線圈出來的接頭沒鬆脫，直接拆下前斜板量連接整流器的黃線+白線就行了

換那個不難~~只是需要特工

以上~~~

我女朋友的easy100也是這樣~
去機車行檢查，用尖嘴鉗夾住高壓線圈 靠近火星塞
按發動，有出現火花，但老闆說，火花太小了，說要換「內仁」．．

請問火花太小，是「內仁」盤壞掉的關係嘛？

請問特工的意思是什麼呢？

謝謝~

原文章由 asn1110 於 2010-9-6 10:48 發表
我女朋友的easy100也是這樣~
去機車行檢查，用尖嘴鉗夾住高壓線圈 靠近火星塞
按發動，有出現火花，但老闆說，火花太小了，說要換「內仁」．．

請問火花太小，是「內仁」盤壞掉的關係嘛？

請問特工的意思是什麼呢？

謝謝~

特工=特殊工具

原文章由 asn1110 於 2010-9-6 10:48 發表
我女朋友的easy100也是這樣~
去機車行檢查，用尖嘴鉗夾住高壓線圈 靠近火星塞
按發動，有出現火花，但老闆說，火花太小了，說要換「內仁」．．

請問火花太小，是「內仁」盤壞掉的關係嘛？

請問特工的意思是什麼呢？

謝謝~

先量一下電瓶的電壓吧!!
火花太小~~~~火星塞帽蓋阻抗過高、點火線圈阻抗過高、CDI異常、電瓶電壓過低

可能都會有影響

脈波訊號異常或無法產生交流電才有可能是發電線圈壞了

在多檢查看看吧!!!