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試騎G5 125感想 純文字

原文章由 kevin13133 於 2010-7-6 21:00 發表 試騎G5 125感想 純文字3704
150 比 125省油......=.=...不過還是以右手為準

小弟是以 g5 150 跟 125 都是十吋

但右手就不知道了


G5 150基本上不太可能比125省油
能源局有資料可以參考  試騎G5 125感想 純文字985

http://auto.itri.org.tw/Autoitri/frame_1.htm
創新,只有起點,不設終點。奔騰G5以10大創新引擎科技
締造同級車最快、最大馬力紀錄。勇奪2009台灣精品大獎
原文章由 大章魚 於 2010-7-7 14:20 發表 試騎G5 125感想 純文字5066


G5 150基本上不太可能比125省油
能源局有資料可以參考  試騎G5 125感想 純文字3988

http://auto.itri.org.tw/Autoitri/frame_1.htm


要看速度吧 能源局定速應該速度較低 如果以一般常用的速度來說

70~80的時速 150的差不多6千轉而以 125的應該要拉到7千轉了
G5 150 閃電白 水藍色燈殼
套63汽缸 170c.c.
brembo銀色紅字輻射 fren tubo蟲蟲油管
GJMS 雷霆33芯前叉 一體式輻射卡鉗座
GJMS GP2 良輝普利盤組
SRZ 4代白鐵手工管 2008 09最終化油版
43#
小RR 2010-7-7 16:16 只看這個作者
G5 配重差

所以出了胖R

可是R卻沒有比G5快  試騎G5 125感想 純文字6330

同一顆引擎

改了車重就差很多..
原來排氣量越高越省油試騎G5 125感想 純文字5064

haha~大大愛說笑試騎G5 125感想 純文字8012
我G5 150被125的G5電慘耶 好難過
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
雷霆阿家 + 1 可能他改缸...

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光陽的車以後廣告要打  錢的數量 決定車的能量084.gif
原文章由 z3838380 於 2010-7-7 17:22 發表 試騎G5 125感想 純文字452
光陽的車以後廣告要打  錢的數量 決定車的能量084.gif


這...應該說~只要是車...小朋友的數量,決定車的能量~
(現在都有20M/20妹...我也要來個小朋友)試騎G5 125感想 純文字7449

小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?
原文章由 civic_1799 於 2010-7-7 13:06 發表 試騎G5 125感想 純文字5542
G5要會跑就是要轉速能帶上去166.gif
在逆風時轉速上不去的G5當然只有吃灰的份068.gif
個人騎了3年的化油G5 125給我的感覺就是
龍頭太輕...6000轉後才能有點力190.gif
改了傳動又不太好騎...個人不喜歡拉高轉~因為很吵試騎G5 125感想 純文字1591

你說的沒錯
G5逆風轉速都上不去 我連拉到7500轉都很難

不過你說6000轉才有力... 我騎過別的車來說
很多車拉到6千轉 速度才5~60 很拖..
G5 6000轉就可以7~8x了 我那台是6千轉85
60胎的時候可以快100
所以我覺得跟其他車比起來G5加速算很順暢的
光陽的車要是打出絕不吃機油或是汽缸無限里程保固,我想可以拉回一大票客源。
化油 給我的第一印象 也是龍頭輕 轉速也是6千以上
才有感覺

開學時借朋友的G5 150 FI TRS板
一吹油門:加速怎這麼猛...
聲音又還不錯