本身是騎新勁戰,今天跟朋友G5 125交換騎
以下是我對G5的看法
我覺得G5 125是一台沒必要改傳動的車
不用改起中尾都不錯
懸吊很Q騎乘起來很舒服 引擎也非常的安靜 新勁戰避震硬中帶一點點的Q 引擎聲浮躁
不過引擎安靜是優點,但是就沒有熱血的聲響
常常看到有人說G5 龍頭會飄
應該是說他重心在後面,龍頭又很輕感覺跟RS很像 優點 很靈活 缺點 沒安全感
至於大家常討論的快樂表
以我騎新勁戰跟他對表
低速時(60km左右)大約相差2km G5 比 新勁戰多2km
高速時 拉尾 G5表 117 新勁戰表112 相差5km (兩台車已經固定距離代表都是相同速度)
所以G5的表大約會多2~5km 其實也不會很快樂 如果他算很快樂 那勁戰也不會悲傷到哪去
今天在苗栗的一條超大路 拉尾
G5 125原廠無改 新勁戰125 普利珠 全8G
起步0~80 兩台幾乎是併排 沒有任何有誰比較突出的加速
80~90被新勁戰慢慢慢慢的拉開 兩台車速度相減 大約是3km
也就是說 G5停止 新勁戰以時速3km拉開 很吃力 (新勁戰轉速9500)
拉開6~7個車身 兩台就固定距離了勁戰表112 G5 117
經過這次拉尾測試
推估新勁戰是原廠9g普利珠的話
0~80 G5應該超越不見好遠了
80~90勁戰慢慢慢慢慢慢慢的有追到的感覺 不過距離已經拉太開
到極速後可能要拉好幾公里的路才能追上G5並超越他 (可能有點誇張 因為是推估= =)
結論就是
新勁戰不動傳動跑不贏G5 125
除非你是在高速公路上PK
G5 125真的很快 直線驚嘆號
唯一缺點 車頭太輕 沒安全感
補充優缺點
G5 125
優點: 靈活 舒適 有力 缺點:車頭過輕
新勁戰 125
優點: 穩(個人認為不是重量關係,而是配重關係) 舒適(但不及G5) 傾角 缺點:加速度感弱(須靠傳動改善)
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回覆 6# 樹楓 的文章
路真的很長可撐在極速很久
那段路 三義 ->苗栗 沒測速
苗栗 ->三義 好像有四支
回覆 8# KIKO 的文章
經費夠的話 150一次到位
[ 本文章最後由 mikehung3 於 2010-7-9 01:59 編輯 ] |
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