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原廠排氣管VS起步轉速

来源: 其他 hilfiger0933 2010-7-6 12:59 只看這個作者 |閱讀模式
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勁戰車系最大扭力值是7500rpm

小弟想請問大家一下
如果配了起步一拜能超過7500rpm的傳動
原廠排氣管有辦法在起步那時排出7500rpm的氣嗎?

還是會因為排不出7500rpm的氣
所以就算傳動能在起步那時噴到7500rpm
也會因為原廠排氣管的關係無法在起步時上到7500rpm?
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2#
堯〃 2010-7-6 13:53 只看這個作者
傳動跟排氣有什麼關聯= =?
有錢什麼都辦的到

回覆 4# Fow影 的文章

我重點是勁戰車系最大扭力是7500轉
所以起步一拜能衝到7500轉才能榨出最大扭力

我問題是原廠排氣管能不能再起步時瞬間排出7500轉的氣(傳動能一拜噴7500轉的情況下)

至於你說的3000塊
可能對你來說是小數目
但對我來說已經是一筆錢了  所以不能如此隨性就亂花原廠排氣管VS起步轉速4035
原文章由 hilfiger0933 於 2010-7-6 12:59 發表 原廠排氣管VS起步轉速412
如果配了起步一拜能超過7500rpm的傳動
原廠排氣管有辦法在起步那時排出7500rpm的氣嗎?
還是會因為排不出7500rpm的氣
所以就算傳動能在起步那時噴到7500rpm
也會因為原廠排氣管的關係無法在起步時上到7500rpm?


勁戰我不清楚,不過我自己騎Fighter的經驗來說
原廠管配全10G,起步全油門達8000轉(我最大扭力好像是7000或7500)
所以就Fighter原廠管來說,排氣管是可以支撐高轉的
我想勁戰也是可以才對。
6#
gln999 2010-7-7 00:27 只看這個作者
你拉尾速拉到最後都超過7500轉吧~
那沒道理同樣一隻管
尾速可以噴超過7500轉的排氣量
起步不行吧?(完全是個人想法,有錯誤請指正)

如果只是想要"強力起步"
換個好的離合器應該能滿足不少~
遇見你之前......我的人生是黑白的......

遇見你之後......我的人生是全黑的......

可以排的出去阿..
原廠車公司設計有她的用意在
你就不用去懷疑公司的技術摟
勁戰的車加速要好
傳動是一定得改
原廠車真的很龜速..

原廠排氣管VS起步轉速

傳動改好.. 比你換什麼幾千塊的管好= = 我是因為外型 才換的..