CBR600 跟 ER-6F 之間的選擇

原文章由 kenji999 於 2010-7-12 23:41 發表
小弟不才
不太懂為什麼街車比較高價位又不太適合新手?
印象中Z-1000應該沒有比1000RR貴吧 @@"
街車/街跑車應該會比仿賽更好上手吧???
還是開版大所說的街車指的是哈雷那種?
離題了~
小弟覺得首先還是看開版大喜歡什麼樣的車型
找時間租車試騎看看
畢竟騎乘姿勢不同
長途下來還是有差吧!
喜歡是很主觀的
第一眼看上哪台喜歡就衝吧!!!
也恭喜開版大實現夢想!!!

街車比較高價位？
好像不是吧！
當然特定款除外，
就拿我當年的6R跟Z1000比是相同價位耶...
仿賽價位比較高吧！

原文章由 zeak0147 於 2010-7-5 03:28 PM 發表

所以你認為人生的第一個100萬不應該浪費在實現自己的夢想上?

實現夢想是件沒有意義的事情?

創業必需承擔失敗的風險 買股票必須承擔斷頭的風險 投資理財必須承擔投資失敗的風險

相較之下 或許買台容易實現夢想的車或許簡單的多

轎車跟重車硬要相提並論的話 車價相當 稅金相當 我實在不了解何謂"還是要先有轎車"的觀念

我有那個錢但是我不買轎車 自己一個根本用不到四個人的空間 所以轎車在您的定義上是?

成功的男人就該擁有一輛轎車?

當然 要買什麼還是要看當事者 錢在他手上 想做什麼用途看他需要

回歸主題

ER6系列屬於街車 RR車系屬於跑車系列 或許你該先定義出自己所嚮往的

因你提出的是兩種不同風格的車款 所以很難去做比較

人生第一個100萬 有人去買房子 88水災沖倒了 之後剩下一點點 玩股票之後 暴跌 之後要出門買東西發現車子被偷走 之後借錢被"應付帳款調解公司"處理之後跳樓xd.................



好悲慘的100萬107.gif

原文章由 kenji999 於 2010-7-12 11:41 PM 發表
小弟不才
不太懂為什麼街車比較高價位又不太適合新手?
印象中Z-1000應該沒有比1000RR貴吧 @@"
街車/街跑車應該會比仿賽更好上手吧???
還是開版大所說的街車指的是哈雷那種?
離題了~
小弟覺得首先還是看開版大喜歡什麼樣的車型
找時間租車試騎看看
畢竟騎乘姿勢不同
長途下來還是有差吧!
喜歡是很主觀的
第一眼看上哪台喜歡就衝吧!!!
也恭喜開版大實現夢想!!!

街車最典型就是 黃蜂家族
有部分人說 初學者接觸公升及猛獸 有大致上兩種說法吧
1 先上街車 ===>好做 出遊時不至於過於緊繃 (超跑直直騎5.6小時真的很累) 就是說 騎乘姿勢"比就舒適"
2 先上跑車===>因為可能只會買一輛 何不直接入手同級極速霸主?外型殺 好用於熱血 常常需要以速度壓過路程 低速拉轉較溫順
3 先上旅跑===>那又是另一種境界 之後再看看要不要談談...
個人是覺得 跑車 對於剛接觸的新手來說 起步不至於會像z1000等車系低速扭力過於猛爆(因為終究是公升級猛獸)
但是在城市中就...呵呵呵
街車 可以熱血 可以RV 城市中的低速扭力也充足 但是高速巡航 就不像超跑那樣俐落(空力)
但是就算是街車 也別小看 指定義為街車 因為就算不是以極速還取向 1000CC普遍絕對 有270以上的實力
總之 個人喜好 但是  光的速度需要勇氣來承諾 以自己可以掌握為原則....

最近剛好有騎ER6N
二缸車拉轉聲音沒四缸車熱血
不過低轉很順暢
不像四缸車拉轉聲音熱血
低轉稍嫌沒力

原文章由 csisgood 於 2010-7-5 01:49 發表
沒意外的話今年因該有人生的第一個一百萬想拿這些錢來買一台夢寐以求的重機....
但看來看去都好想要.......又因為本人不太喜歡街車 = =|高價位又不太適合新手...
又有人建議要買就要紅牌..(路權不同啊!!!!!!)


.

因為開版大這樣說
所以我也覺得很好奇阿?

原文章由 kenji999 於 2010-7-13 21:32 發表


因為開版大這樣說
所以我也覺得很好奇阿?

哈哈！原來是我會錯意~
開版大的意思是他不喜歡街車的外型(言下之意大概是喜歡仿賽)
但高價位的車又不適合新手
(不知為什麼高價位就不適合新手...雖說仿賽是比較貴是沒錯...但維修保養甚至XX了高低價位都差不到哪去...因為都一樣"貴")

是我會錯意！
加分補償^^

原文章由 烈火戰車 於 2010-7-13 00:54 發表


街車最典型就是 黃蜂家族
有部分人說 初學者接觸公升及猛獸 有大致上兩種說法吧
1 先上街車 ===>好做 出遊時不至於過於緊繃 (超跑直直騎5.6小時真的很累) 就是說 騎乘姿勢"比就舒適"
2 先上跑車===>因為可能只會買一輛 何不直接入手同級極速霸主?外型殺 好用於熱血 常常需要以速度壓過路程 低速拉轉較溫順
3 先上旅跑===>那又是另一種境界 之後再看看要不要談談...
個人是覺得 跑車 對於剛接觸的新手來說 起步不至於會像z1000等車系低速扭力過於猛爆(因為終究是公升級猛獸)
但是在城市中就...呵呵呵
街車 可以熱血 可以RV 城市中的低速扭力也充足 但是高速巡航 就不像超跑那樣俐落(空力)
但是就算是街車 也別小看 指定義為街車 因為就算不是以極速還取向 1000CC普遍絕對 有270以上的實力
總之 個人喜好 但是  光的速度需要勇氣來承諾 以自己可以掌握為原則....

我個人的感覺啦！
你若說忍者系列的低轉速域不如一些街跑這我認同！(忍者系列的低轉速域真的很...但一過八千甚至萬轉你就 )
但其他車系(YZF、阿魯、CBRR...)一些仿賽在低轉速域可是比街跑有過之而無不及呢！
至於在市區...不管你是什麼街跑還仿賽...都是一樣不舒服的！
除非你常常跑市區(小弟就是其中之一...早就習慣了 )

騎車騎久了 那個腰跟手臂都像鐵牛一樣 完全不用刻意去練

基本上CBR600RR是仿賽車~~也是像競技的車款
   至於ER-6F則是街車家半罩~~但是還是街車

不過 你應該只是不喜歡無罩的街車外型吧
說真的 給我選的話 我會選ER-6F

因為要選 就要選騎長久的~~喔 我是說 可以騎久比較不會累的街車

雖然小弟只有騎速克達的份，但是，重機我還是比較喜歡ER-6F~~

因為原廠配置的動力取向是扭力型，本人比較喜歡這種感覺，而且在走走停停的環境下，扭力型的車比較吃香(有誤請指教)~~099.gif

也不是說CBR-600不好，之前看兩輪誌測試，這輛車是高轉速型的，以台灣的道路狀況，要拉高轉的同時也要承擔相當的風險~~~