[開箱]mobil XHP222 開箱(新增測試照片)

話說好不容易有時間可以整理我的老銀河，開閉盤聲音已經困擾很久

而一方面也尋找便宜好用的耐高溫黃油，有看大家推國光牌的國光二號高溫複合鋰基極壓滑脂

問我爸他們員工福利社有沒有賣，他卻回答:這東西誰在買阿107.gif

我當下就.....到外頭油行找油，發現這支084.gif

老闆還跟我聊天聊了1個鐘頭，介紹各種黃油優缺點以及用途等等...蠻好聊的

這支雖然只有耐到175度C，但老闆說能耐到幾度都是數據還是必須實際使用才知道

有支賣90塊說可以耐到410度C還問我相不相信哩，也是複合鋰基的油

所以最後我衝著品牌e7e88a57.gif 以及價格就買了它
包裝


顏色


有黏度


介紹
多用途油脂 (Mobilgrease XHP222)
簡介：為複合鋰基耐壓油脂，適用於寬廣的工作溫度。基礎油為黏度ISO VG220的礦
              物油，硬度為NLG1 2級，此產品不但具有優異的附著性及抗水性，更能提供
              抗蝕、防銹保護。對高溫而言，XHP222可耐熱達175度C且與其他複合鋰基油
              脂比較，更能持久及保持原有的物理、化學特性。

  優點：
                     (1)由於其高水準的抗磨、抗銹及抗腐蝕的表現，能降低意外停機及維修費用。
                     (2)由於在高溫下具有較其他油脂更長的壽命，因而能延長換油脂週期。

                     (3)優良的抗水沖刷及污染能力。

   用途：適用於高溫、嚴厲的工作環境，對於需要特殊保護，如抗水沖擊、抗重負荷
                         之軸承、凸輪、導軌、滑槽造紙機及車輛等，皆可選用。

PS 此款有 Mobilgrease XHP222 Speciai(含二硫化鉬)但沒找到，價格應該也會貴上1番吧093.gif
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
今天跑了"半趟"136測試，因為只帶T桿所以在路邊拆開傳動外蓋檢視，畢竟很燙也不可能直接分解
如果覺得里程數不構在這跟大家說抱歉，因為我是快中午去的~很熱
出發里程

拆傳動蓋里程

傳動蓋內側~無油

碗公周圍~無油

上開閉盤~無油

下開幣盤~無油

內部大彈簧



[ 本文章最後由 jarjar 於 2010-8-7 08:22 編輯 ]

有看沒有懂...190.gif
是我見識淺薄還是這瓶太稀有?
板大可以解說一下用在哪邊嗎?不可能整瓶到在機油裡面吧?
真像黏土~

請問這個賣幾塊呢

上次去skf 經銷商 也擺很多種

用途好像都不一樣

看的灰煞煞

原文章由 zhanyi1103 於 2010-7-4 23:03 發表
有看沒有懂...190.gif
是我見識淺薄還是這瓶太稀有?
板大可以解說一下用在哪邊嗎?不可能整瓶到在機油裡面吧?
真像黏土~

這瓶是耐高溫黃油非機油

請問這個賣幾塊呢

上次去skf 經銷商 也擺很多種

用途好像都不一樣

看的灰煞煞

NT:150

用在有引擎護蓋的鍊條，
像是老狼、豪爽等等一般鐵鏈的潤滑。
拆引擎時墊片迫緊、換珠碗抹珠仔，都用得到
用途還蠻廣泛的。
如果在有帶的情況下拆下來的螺絲我會繞一圈再鎖回去，
懶一點就用廢機油取代，
防鏽用囉。

原文章由 喬治倪 於 2010-7-5 00:38 發表
用在有引擎護蓋的鍊條，
像是老狼、豪爽等等一般鐵鏈的潤滑。
拆引擎時墊片迫緊、換珠碗抹珠仔，都用得到
用途還蠻廣泛的。
如果在有帶的情況下拆下來的螺絲我會繞一圈再鎖回去，
懶一點就用廢機油取代，
防鏽用囉。

我家腳踏車鍊條也有上這個油，感覺還不賴

今天把傳動拆開，把開閉盤換這油，只要薄薄的一層就夠了，而且黏著力蠻強的~不錯用

原文章由 brush 於 2010-7-5 16:22 發表

我家腳踏車鍊條也有上這個油，感覺還不賴

今天把傳動拆開，把開閉盤換這油，只要薄薄的一層就夠了，而且黏著力蠻強的~不錯用

那麼這幾天用下來 您有拆開檢查過傳動嗎?會像一些普通黃油已經變質或甩得亂七八糟嗎?

原文章由 2000hikalu 於 2010-7-11 00:15 發表

那麼這幾天用下來 您有拆開檢查過傳動嗎?會像一些普通黃油已經變質或甩得亂七八糟嗎?

還沒拆耶~好懶，但如果甩的到處都是應該打滑很嚴重了吧?

那天去車行問老闆他們用什麼油，他就拿出ELF的黃油給我看，然後還說他有金色的 福士銅800 應該1KG裝吧~很大

結果我馬上笑他說這瓶會融，他就說對阿幫客人用結果打滑~不好用被騙了，還不便宜呢

就在那跟老闆喇低賽，但我整理當下就直接飆到太平拿材料，都大油門+7.80的時速，要測試會不會融

但也都沒打滑的感覺所以就懶的拆了   你要試用嗎?可以給你用看看   或是等我有空再拆了...抱歉內

感謝回覆
我本來也是想找這罐有含二硫化鉬的版本 但是只有大桶裝的
還是如果哪天有到台中 我也拿SKF LGHP高溫黃油 與您交換一點 交叉試用看看?

原文章由 2000hikalu 於 2010-7-12 23:11 發表
感謝回覆
我本來也是想找這罐有含二硫化鉬的版本 但是只有大桶裝的
還是如果哪天有到台中 我也拿SKF LGHP高溫黃油 與您交換一點 交叉試用看看?

都OK壓我挖給你就好~反這我這便宜!     我想把排氣管整理之後再跑長途看看，拆開後在上來報告嚕

這瓶含二硫化鉬的我只有在網路看到400g裝SPECIAL，但不曉得有沒有零售?

當時油行老闆有拿支日本牌子的二硫化鉬給我看，但產品外沒標示清楚耐溫度數我就沒買了也沒記品牌

而且感覺沒這支"黏"，比較黏不容易被甩開，但太黏又會重拖，當時也聊到SKF這條油

老闆說這油不是SKF他們做的，做軸承的哪有自己做油? 的確...SKF這條是日製的跟軸承產地差很遠

當時老闆還說耐溫+40度=點滴溫度  所以這支點滴溫度到215度左右應該夠用，又便宜就買了