GSR繼電器燒毀的相關問題

因為我有去某家精品店(以下稱A店)改35W3000K的HID燈,可是改完後不管有沒有發動引擎,常出現一直閃,閃到後面,燈就熄了
剛改完沒啥空,所以就沒回A店處理,直到昨天才有空去
A店的技師(本身之前也是某家ASS店的技師[以下稱B店])處理了一下說:{可能是電瓶的問題 蓄電力不足(什麼電力不足的樣子 不太確定是不是"蓄電力")}
我有問他 那可能就是原廠的瑕疵了唷? 他說 :可能是 接者 他就幫我把怠速調高(平常1800左右 調整後大約2000) 調整後 的確 閃的現象消失了
隨即我就驅車前往B店 跟技師說明來意後 隨即幫我查看電瓶 測量結果 電瓶是沒問題的 我心想 沒問題就算了 反正沒事就好 我就騎回家了 到了我家門口 熄火 要牽車進家門時 轉動鑰匙 液晶螢幕完全沒反應 燈也沒亮 發也發不動 隨即打電話給B店 請他來處理
回到B店後 他說是繼電器溶掉 傻眼 繼電器通常不容易壞的東西 怎麼會突然融掉?  
B店技師說 可能是改HID的關係 導致瞬間電流過大 造成融掉..我有問他 可不可能是這顆本身有瑕疵 他說有可能 但也沒辦法給我保固 因為HID....
好吧 就認了 花了錢裝顆新的 然後帶者繼電器的屍體到了A店 到之前 發現 連方向燈都掛了!!
請A店的老闆幫我看看以後說 HID是沒問題的 因為我之前就有裝一次 這是第二次 頭一次發生燒掉的事  所以我想 應該不是HID的問題
我問了一下A店的技師 這顆 容易壞嗎? 他說 "不一定 其實SUZUKI的東西耐用性都不太好 可能是因為日本的氣候跟台灣不太一樣 我曾經修過 今天剛牽的GSR新車 隔天繼電器就燒毀了" 聽到這個心就涼一半了 突然想賣掉這台阿魯= =.....
最後 方向燈不會亮是因為LED閃爍器也燒毀了....
抱歉 打的又臭又長 我是把詳細情況打出來 希望有碰過這類情況 或知道這情況的版友 幫幫忙= ="
可能晚點在把既電器燒毀的情況貼上來...抱歉...我國文造詣不太好...分段有點七零八落...請見諒...

[ 本文最後由 game606112000 於 2007-11-23 00:32 編輯 ]

不會打逗號也分段一下

第一眼看到密密麻麻的就不想再看下去了

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感謝您的合作!!

會繼電器融掉???
繼電器融掉很少 小弟週遭的朋友跟本沒發生過
應該是你改HID時線路有打鐵到
線路才有可能融
你的線路有接錯哦!要快點查清楚
不然你的主配線會燒光光哦!

請問一下可能是哪裡接錯呢??
因為我的HID是全部交給精品店幫我裝的 我也有請他幫我看過 有沒有裝錯 或是沒裝好
他也說 都是裝好的

我覺得是你在裝HID時~~一定有哪邊的絕緣沒處理好!~
HID啟動的瞬間電流會比較大沒錯!~
我有量過35W的HID~~~啟動時會到5.5A
燈管穩定後~差不多在3.6~3.7A!~
這樣的電流GSR的電系都應付的了~
當然這跟所用的HID安定器有關!~

照妳的說法~~我覺得~~你還事先檢查你的接線看有沒有問題~~~
再來檢查一下妳的安定器吧!~
若是接線沒問題!~
個人猜想妳安定器的品質應該有問題

感謝你的幫忙 明天下班改緊拆下看看 我很怕又燒掉...果然便宜沒好貨= ="

不客氣囉!~
一分錢一分貨啦!~
改HID我覺得最重要的就是那顆安定器!~
好的安定器可以讓妳的燈管壽命長

像我手邊這顆安定器是國內某車燈大廠裝配給日系品牌車用的
但是從他的消耗功率來看!~
輸入電壓12V~電流3.6A~~~輸入功率是43.2W
假設燈泡那邊消耗的功率有到35W(我沒確實去量燈管的電壓與電流)
這顆安定器的電力轉換效率只有~35/43.2*100%=81%
感覺有點差!~
不知道OSRAM跟PHILIPS的安定器在電力轉換效率上會不會比較好