RACING150FI 轉速搞老半天上不去...

之前換改裝整套傳動 轉速一直到7500都OK 過7500之後就整個卡住了..
也有先問過 說是沒磨合　或可能是皮帶問題 所以先是換掉皮帶 清傳動
後來皮帶用到現在也2000公里有了 狀況還是沒變
之前勉強還能慢慢衝到8500 現在越來越難上去了
這跟離合器大組改小組有關係嗎 還是根本彈簧就軟了
這怎麼辦?　再不行只好整組換掉了．．．068.gif
[ 本文章最後由 血嶽至尊 於 2010-7-1 20:58 編輯 ]

兩篇文章....差不多要掰掰了...

換傳動有很多種
到底大大換了什麼東西
大家也不知道
到底是換原廠還是換改裝
沒有詳細說明=無解

改裝的　我修一下內容．．

說明換了哪些東西版友們才能幫你分析!
沒頭沒尾要找出問題有點海底撈針... 093.gif

上不去就算了吧. 船到橋頭自然直

轉速不是越高越好，若您8500轉已經能達115km/hr，那你應當要偷笑了。
表示配傳動的真的有一把子。
要知道，轉速越高對引擎的傷害越大。
說明一下8500轉時的速度吧。

是能到8500 但那是要催到底拖個2~3公里才能到的轉速...
115的話是不用到8500 大概8200就出來了
到8500頂多就再向上爬1~2km/h
[ 本文章最後由 血嶽至尊 於 2010-7-1 21:15 編輯 ]

其實8500轉的時候有到115以上是真的該偷笑了...
您是想聽聽9000轉的聲音呢!?
還是想讓速度再拉高一點呢!?
其實高轉不見得好
就如7樓提到，高轉對引擎負擔也大
如果能一敗不掉轉，尾速順順拉
8500轉能到116~117，這台車真的很棒了

我改傳動之後頂多看到8000轉
以原廠傳動約8700轉到達118KM
改裝我在7000轉到達9X
118KM也在8000轉約在800公尺啦到
還有一開始上盤子與離合器碗公都需要磨合旗
磨合期時間越久轉速就會掉下來直到你掉下來的轉速會定下來
就是完全模盒
不然一開始前普立磐厚離合器都在打滑你啦轉當然好啦