雷霆轉速表兩倍的問題，想問除頻器使用

朋友的雷霆改了點火點腦後，現在原廠轉速表是兩倍。

就是真正的怠速轉速是兩千轉，但雷霆上的轉速表到四千轉。
騎車轉速超過真正的轉速六千轉後，雷霆的轉速表直接壓表，一萬兩千轉，所以只要真正轉速超過六千以上。你就不知道現在轉速是多少因為直接壓表。

所以必須在轉速訊號前加個除頻器，但除貧IC好像還有分甚麼頻率之類的。
分3Ghz除2還有1.1除2。

所以想在雷霆轉速訊號前加個除頻IC，想問怎麼做比較好？

拆掉不是比較快嗎?
一勞永逸又不用多花一堆錢....

去車行
給專業的技師  幫你調整比較快

原文章由 0952198303 於 2010-6-30 20:04 發表
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有PM可以推薦一下嗎？

有點難...

原廠 ECU 曲軸轉 2 圈才點火一次,
所以收到 1 個點火訊號時,是 *2 來當轉速值,
1800RPM=收到 900 個點火訊號/分鐘

改裝 ECU 可能就是曲軸每轉一圈就點火一次,
轉 2 圈就點 2 次,再 *2 就變成正確值的 2 倍 ,
1800個點火訊號/分鐘=3600RPM的顯示值

要將點火訊號(DC12V→0V→12V)除 2 後再給儀錶...
應該有電路/IC元件可行,我沒實做過...希望附檔對你有幫助

原文章由 sz 於 2010-7-2 22:00 發表
有點難...

原廠 ECU 曲軸轉 2 圈才點火一次,
所以收到 1 個點火訊號時,是 *2 來當轉速值,
1800RPM=收到 900 個點火訊號/分鐘

改裝 ECU 可能就是曲軸每轉一圈就點火一次,
轉 2 圈就點 2 次,再 *2 就變成正確值的 2 倍 ,
1800個點火訊號/分鐘=3600RPM的顯示值

要將點火訊號(DC12V→0V→12V)除 2 後再給儀錶...
應該有電路/IC元件可行,我沒實做過...希望附檔對你有幫助

感謝SZ大大的詳細解說，原本想說在儀表板上的訊號裝上除頻器即可。
也曾經想過把電盤轉速訊號，拉到錶上，但雷霆轉速為數位錶，應該不吃這個訊號。190.gif

文件我會再努力看的謝謝幫忙。

剛剛稍微再看了一下 DATASHEET,
應該是沒什麼問題,有什麼疑問再提出來討論吧
當然,實做後是否可行就等你回覆了

除頻的困難點 在於 duty cycle

是指 DUTY CYCLE比例失真的問題嗎?

這點在 K 牌的轉速錶應該是無所謂,
只要有 ON OFF 切換,OFF DUTY >3ms 應該就 OK 了,
被除二的話,DUTY 要 >3ms 不是難事,不過...
一切仍以實車測試為準

請問能不能直接用D型正反器除2來解決轉速倍增的問題呢?