手動條鏈之問題

有變法從手動條鏈改成自動條鏈嗎?
還是說....完全沒辦法?

因為手動條鏈的關係...T1有點讓我卻步了...
感覺手動很麻煩

原文章由 b7251311 於 2010-6-30 13:24 發表
有變法從手動條鏈改成自動條鏈嗎?
還是說....完全沒辦法?

因為手動條鏈的關係...T1有點讓我卻步了...
感覺手動很麻煩

有呀..換個ktr引擎就自動調鍊了

該引擎如此設定..想用外力改變就只有換了

不然呢.....?????

說實在的

野狼的內鏈

在四五萬公里內沒有拉個無數次的萬轉 沒需調整的必要

別為了這種事情擔心

如果要調也是簡單的要命  

就拔開塑膠套子 14號轉鬆 一字起子 逆緊 順鬆  聽聲音舒服就OK了

別太緊就好  太緊聲音會嗡嗡嗡 不用多說 當下就會知道

要自動調鏈還不簡單

弄顆歐規T1引擎回來就好了

如果連表也一起弄進來....還會有檔位顯示的功能勒

原文章由 ms_0100200 於 2010-6-30 14:20 發表
要自動調鏈還不簡單

弄顆歐規T1引擎回來就好了

如果連表也一起弄進來....還會有檔位顯示的功能勒

改自動調鍊 4樣東西搞定.不過於起這樣改.去買迷樣250去裝 多顆願望 一次滿足.然後就會了解何謂萬惡馬達

[ 本文章最後由 k95507475 於 2010-6-30 14:54 編輯 ]

原文章由 EDFOREVER 於 2010-6-30 13:53 發表
說實在的

野狼的內鏈

在四五萬公里內沒有拉個無數次的萬轉 沒需調整的必要

別為了這種事情擔心

如果要調也是簡單的要命  

就拔開塑膠套子 14號轉鬆 一字起子 逆緊 順鬆  聽聲音舒服就OK了

別太緊就好  太緊聲音會嗡嗡嗡 不用多說 當下就會知道

不可能!
基本1萬條一次
不要跟我說你用聽的
5000KM把正時蓋拆下用手感覺緊度,很明顯5000就有微鬆了
四五萬公里.....手冊也沒這樣寫
現在人買車連使用手冊都沒在看的喔?

東機有一篇講野狼引擎保養的
那篇是建議5000KM調整,檢查
就像你機油800換還是1000換都可以
想要2000換..........那就心臟大顆點
除非你認為自己的車是瓦斯車,汽門間隙,內鏈都沒在鳥,引擎吵死了也無關緊要.....

[ 本文章最後由 louis2923768 於 2010-6-30 15:49 編輯 ]

恩~改天來借朋友的野狼看看好了...
畢竟我連野狼都沒騎過107.gif ....只騎過Q龍 KTR...

這位大大是說 正時鏈條  還是傳動鏈條阿？

正時鏈條有人在調＝ ＝？ 這不是都自動調嗎！

原文章由 ecbyte14 於 2010-6-30 16:03 發表
這位大大是說 正時鏈條  還是傳動鏈條阿？

正時鏈條有人在調＝ ＝？ 這不是都自動調嗎！

這是20年前本田設計
千萬不要懷疑
2010年SYM新出的T1
正時內鏈採用手動調整

你覺得神奇
我也覺得吐血

原文章由 ecbyte14 於 2010-6-30 16:03 發表
這位大大是說 正時鏈條  還是傳動鏈條阿？
正時鏈條有人在調＝ ＝？ 這不是都自動調嗎！

別...別再鞭了！三陽的RD隊伍已經life見底了！
(待會又有人要說講得滿嘴好車只會唱衰把您打成黑五類。)