購買LED照明，網友們第一在意的是價格還是保固或規格?

有鑑於市面上 T10 或是 T5   LED燈

以 T10尺寸來討論

售價 50元甚至到一顆350元都有(不論是食人魚或是SMD)
網拍和市面上商家能說出自己所賣出的商品實際  「內部規格」的少之又之少

台灣製造就一定是讚！?(阿就不會有爛貨嗎?)

商品上標的1W (約150元)、5W (約250)，真的就是嗎?  1W晶片就要快30塊了，5W晶片有這這麼便宜??

一般市面大多都是針對直流電車種設計，交流電車種也不再少數，應該也有許多網友因交流車換過不少顆冤枉LED屍體經驗(和商家來來回回只有一肚子氣，最後只能怪自己買到交流車種)


還有一個很奇特的現像，問是那一家公司出的，似乎是不能說的秘密一樣

有些註明有限流裝置，但拆開來看，只有電阻和二極體.....

LDS好像過長了

主要想知道大家購買LED會，最先在意的是哪一個?
  
1 .基板材質(有關散熱)(大家都說自己散熱多好，只有買來拆開才知道....)
2. 限流設計(大多限流設計都在1A~3A，若電系不穩一裝上沒多久就燒發光晶片)
3. 價格(50~100元、150~250元、300元以上)
4. 保固時間(一週、三個月、六個月、一年)
5. 品牌(wow、阿爾發、博斯特、koso等等)
6. 隨便買(會亮就好，不在意)
7. 隨變買and自己改造車輛電系問題(不是每位車友都那麼力害，會自行改造)
8. 晶片發光角度和亮度(沒有幾家會告知或是知道自己賣的是什麼規格)

個人買過三個牌子的LED燈泡
一顆原價要250元(積納二極體、電阻、LM317)，在交流車G4上，還不是閃阿閃，然後燒掉......
88元(只有電阻和二極體)確活的比較久

所以貴的就真的比較好嗎???


[ 本文章最後由 葡萄不一樣 於 2010-6-29 18:42 編輯 ]

我自己也在賣led
說實在我也不懂材質或者是限流設計什麼的
不過我相信一分錢一分貨
可是現在的LED在網路上價錢打很兇
可是還是一堆人寧願一直買便宜的LED然後燒掉一直換
就不想花多一點錢買個安穩的燈泡
害我們品質好一點的燈泡非常難賣
連成本價還比輸網路的價格.....107.gif

買的時候沒想那麼多耶...

就請店員測試 ok就買了190.gif

保固

因為LED品質有好  店家才敢保固

通常保固都不是廠商提供而是店家自己提供

所以店家敢提供保固產品  品質都有一定水準

現在保固都很阿殺力,壞了馬上換新品

[ 本文章最後由 leo01018 於 2010-6-29 02:03 編輯 ]

等我的卡鉗搞定了
我也想來搞搞LED
到時再來研究

我的兩顆150的也常常爆掉
......


裝JET POWER的

要拆一大堆才能換

= =  惱

我都自己DIY
這樣比較不用煩惱
買來不亮或是容易燒掉的煩惱100.gif

先做好功課...
避開傳聞且有實際慘烈例子的產品...
剩下的電路設計就自己來囉...

目前還沒有遇過店家有保固LED的耶....

都是測試ok裝上就..........射後不理啦

LED：發光二極體，大家都知道的。
但是大部分的人都著眼在發光，而忽略了二極體這個部分。

半導體，先天上的問題就是怕熱，如果週遭環境不良，持續
高溫，那要不提早掛點也很難。所以安裝時要特別注意環境
條件，如果溫度不低的話，不要安裝高功率型的。只會讓你
裝一顆死一顆。

再來就是靜電問題，半導體本身也很怕靜電，台灣溼度還好，
這方面還不是很嚴重。

最後就是瞬間高壓。車輛發動時，會產生突波，相對於LED而言，
電壓太高，如果沒有做任何防護，很容易打傷LED。好的線路，會
加上限電流、防突波等線路。但是就像前面大大說的，一分錢一分貨。

這邊有提到限電流，為何不是限電壓？
LED它有一個最小啟動電壓，然後隨著電壓上升，電流會急速上升。
也就是電壓上升一點點，電流會上升很多。另外，每顆LED沒辦法都
做的很準，電壓都會有所不同(相同電流下)。所以在談LED的時候，
都是講電流(20mA、300mA、850mA....等等)，用電流去控制每顆LED，
會比用電壓去控制每顆LED來得安全。
當你是串聯的時候，這個問題會更明顯，你會發現整串就是有幾顆比
較亮，因為分電壓不同，造成功率不同。如果改成限電流模式，亮度
就會控制的比較好。

比較便宜的限電流方式，就是加上一顆電阻。若電壓忽然上升，也會
被電阻吃掉，電流上升幅度會有限。但是電阻本身也在耗電，這種方
法在節能上比較吃虧，但是優點是便宜，電路簡單。

進一步的話，就用電源控制IC，優點是可以精準控制(電壓飄動時)，能
源效率比較高，缺點就是比較貴。

以上是自己的一點點心得，有錯的話，請大大不吝指正。