【G4】改缸一定要換缸頭嗎？

我也是想改缸
假如想改的話
57.  58.5 59
有差嗎?
聽說越小缸稱越久...
老闆叫我58.5拉300條...
高突有的沒的...
說很會跑...

不是說缸越小撐越久
機器也有一定的極限在
在機具能承受的範圍之內,然後沒有使用太高的壓縮比
其實都可以撐很久

基本上
排氣量沒有暴增的情況之下大多的改裝管都還可以對應的來
像是一般125改到58.5
排氣量也才增加2X~30 cc左右
算是小幅提升而已

不好意思問一個比較題外的問題,請問58.5不拉行程換算下來是多少CC啊?

155CC~~沒記錯的話之前有人算過囉~

缸頭只是讓自己讓費錢的吧!!
很多車行說的換了多好又多棒...
又有幾家車行能跟妳說能省則省?沒壞不要換?

1.  58.5進排氣加大拋光
2.原廠缸頭加工?
還是用G3下去??怎聽說G5缸頭也行?
缸頭一顆價錢不便宜吧...
3.我這有一顆CVK26
4.高凸
5.傳動全配是指?
6.拉250條?  (有必要嗎?)
假如改58.5要順會跑不會太誇張這樣就OK了拔?
7.油冷<==有必要嗎?

原文由 bensonyin 於 2008-1-6 14:02 發表
1.  58.5進排氣加大拋光
2.原廠缸頭加工?
還是用G3下去??怎聽說G5缸頭也行?
缸頭一顆價錢不便宜吧...
3.我這有一顆CVK26
4.高凸
5.傳動全配是指?
6.拉250條?  (有必要嗎?)
假如改58.5要順會跑不會太誇張這樣就OK了拔?
7.油冷<==有必要嗎?

1. 先不要加大，可拋光
2.原來就可，g5不行
5.就~~`全配啊！
6.cc數太小，拉下去傳動難配，要順是基本盤，會跑是一定要的
7.看預算

除非您是非常要求車子要很會跑.
不然單上汽缸+CVK26(油嘴配一下)就已經很快了...
傳動我覺得原廠的騎起來最平均(頂多換個珠子+1000轉大彈簧)...
給外面改大部分都是拉高轉.耗油又傷車
進排氣拋光.油冷.拉行程...我個人認為都是沒有必要.單然您覺得預算充裕.可以去玩看看...

現在傳動已經是高轉...
加速感很明顯
只是...油耗不理想

改缸也沒要改很誇張
所以才打算58.5
最多這樣而已
就還在考慮內容要哪些
怎麼說進排氣拋光加大沒必要呢?