快速公路開放重機行駛與即將開放高速公路

重機在台灣
有牽涉到"錢"的部分比照汽車
有牽涉到"權"的部分不上不下

我只想說
開放是平等
會不會上是自主

其他問題....還沒執行也沒預防，就肯定他會發生，這樣有點怪
不去做怎麼會之道哩

每次看到為反對而反對的人理由都是相同幾個，這邊舉例因為有大車而反對的
常在講因為開在大車旁邊就會怕了，會怎樣的
但不懂的是為何仍然有四輪小客車族的找大車麻煩的行為

無論是哪種車種用路人，都有把路當成自己專屬似的在使用
每次談到這議題為反對而反對的人提出理由總是連做處分，但似乎卻沒膽量用這樣標準看自己
道路屬公用財，每種車種用路人若能達到該道路使用門檻下都有權利使用
當然你不用，就不要用嘛，

最後舉一個例子，今天甲騎重機違規，明天換開車違規，但為反對而反對的人的做法請問你要怎麼做
希望為反對而反對的人你標準是一樣的哦

講實話，一直以為以討論汽機車相關的網站，對於這方面議題會比較開明

[ 本文章最後由 wizozd9000 於 2010-6-24 06:36 編輯 ]

要贊成、通過的時候叫做「與世界同步、接軌、迎向世界的潮流」
要反對、禁止的時候叫做「國情不同、台灣的比較好」

車禍的根本原因是甚麼??????????

就是他X的人!!!!人才是車禍的主因 跟車種無關

沒有好的駕駛觀念跟道德 開甚麼車一天到晚都會出車禍
反之 則不會有此問題

所以問題根本不是車 是人
更不用說那些根本不會思考的交通部官員....
根本問題出在考照制度 但他們當然是視而不見拉~
很多制度根本都是向"錢"看 像是掛前牌...
我覺得根本就是讓警察方便開單跟拍照...

原文章由 bioforgeka 於 2010-6-24 08:06 發表
要贊成、通過的時候叫做「與世界同步、接軌、迎向世界的潮流」
要反對、禁止的時候叫做「國情不同、台灣的比較好」

這讓我想到...
廢除死刑...
廢除死刑是世界的潮流，這樣才能與世界接軌同步(我記得真的有官說出這種話
然後換個角度、事情一下
開放高速公路或機車路權
台灣跟國外的國情不同，台灣這樣是保護機車騎士安全(ooxx，國外不保護就對了?國外還提醒汽車駕駛要注意機車勒，台灣呢!?

國人反對者常說不能跟外國比,國情不同.....
那你們就不要跟政府說外國汽油便宜&網路便宜&電話便宜&社福好&道路平&....反正政府學你們:國情不同!

反正
不喜歡遵守規則的人害死那些想要去爭取開放規則的安全駕駛
老掉牙的問題
我想
解決方法就是
等某一位車友  努力的當上總統
這個問題自然就解決了084.gif

原文章由 kkylin 於 2010-6-24 11:06 發表
反正
不喜歡遵守規則的人害死那些想要去爭取開放規則的安全駕駛
老掉牙的問題
我想
解決方法就是
等某一位車友  努力的當上總統
這個問題自然就解決了084.gif

你以為...總統萬能啊~

每次看到電視上路人在那邊部長總統的...

下面都沒人在做事就對了

簡單一句話"既然每年重車繳納了跟汽車一樣相等的稅金,那就該享有相等的路權"

這才是民主國家台灣人民應享有的"公平"與"平等"

開放重車上國道以後也並不會有人拿著槍指著你的頭逼你騎上去

你想你敢就上去,不想不敢就別上去就這麼簡單自由的一個道理而已

況且難道現在還沒開放重車上去的國道每天都很安全嗎?算了吧!!每年交通部統計還不是大小車禍不斷死傷無數..

人生死各有命,是福不會是禍,是禍你怎樣也是躲不過的(這當然是在你是個守交通規則的駕駛者的前提之下)

就像重車剛開放快速道路時大家剛開始會很不習慣一樣的道理

任何一件新加入的事物都會與原本舊有的事物產生"磨合期"與"過渡期"這兩個東西

但是"時間"不也會自然的慢慢淘汰掉這兩樣東西不是嗎?

那些反對開放重車上國道的人們也請你們好好想想你們到底是真的再反對還是再為了"反對而反對"吧?!