電系與動力的關係??

小弟禮拜天在台北蘆洲拋錨(nnnnnnnnnn nnnnnnnnnn nnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai)
然後在當地維修 本以為是氣缸問題
(還可以騎時 速度上不去 頓一下頓一下 又有喀啦喀啦的聲音 轉速表亂跳 時速上60後就會喀一聲熄火)

然後車行老闆只檢查線路(當然是快把衣服脫光啦...)
最後發現是高壓線圈斷路

為什麼只是高壓線圈壞掉
會發生以上問題?

知道的大大幫忙排解疑難~

如果po錯地方 煩請版大幫移囉

因為
沒有點火...
就不會爆炸...
沒爆炸就沒動能

什麼跟什麼...093.gif

不就是CDI送點火信號到高壓線圈
然後經由高壓線圈讓火星塞點火...
然後火星塞在燃燒室內點火.....就...很懶的打...
剩下的就是一般四行程的作動過程...

給原PO...電系跟動能的關係...這樣簡陋的解釋你明白了嗎...

2# 只是很簡要說出關鍵,也並無不可吧?

我建議樓主先去了解引擎是如何點火運作(點火系統),
高壓線圈佔什麼樣的角色地位,就會知道為何它掛了
引擎也不會動

可以的話,順便連回充系統,發動系統,點燈系統...這些
都一併去學起來吧 XD

我弟的G-MAX跟樓主的狀況一樣呢"..........
這似乎已經是G-MAX的通病了"
還不知道有無辦法可解決呢"..................

太簡明扼要了啦...
萬一有人看到這篇
遇到車子出問題就拿根火柴點火往油箱丟怎麼辦...

是吧是吧..."點火"、"爆炸"、"動能"

XD...抱歉 早上回的時候 趕著出門...
(總覺得這篇會被刪掉,所以我就...
看到問題時,腦子只想到高壓線圈不會傳給火星塞,所以當然不會點火...

你們知道引擎又稱"內燃機"嗎?
實際上是汽油燃燒的熱能
去推動活塞的 熱力學裡面有介紹
所以並不是因為爆炸喔!
請大家要改正觀念

汽油燃燒的"熱能"要怎麼推活塞?
像外燃機那樣用熱能煮水用蒸氣推?
不是,對吧

它是純粹利用燃燒時氣體膨脹的壓力去推活塞,
又因為燃燒時間很短,混合氣一經火星塞跳火
點燃是瞬間燒完,故稱之為"爆炸",簡單講就是
爆炸(燃燒)產生氣體推力使引擎運作,尚且合理吧,
所以說...觀念有問題??
有錯請指正
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回覆 6# chaz0628 的文章
這個...你真的想太多了 093.gif
如果樓主真的因為看了一篇 PO 文放火燒自己的車,
那是他自己有問題...166.gif

[ 本文章最後由 sz 於 2010-6-23 21:54 編輯 ]

所以說
高壓線圈在引擎運作時一樣會放電囉?
那氣缸會有喀拉喀拉的聲音又是...? 爆炸不完全嗎?