請教,G-max2v150想改用G-max200的空濾盒

由於之前不懂事去改芭樂
換了油嘴,上了芭樂,剛開始騎起來還蠻爽的
久了之後他比我開刀過的手還敏感
所以我決定 裝回空濾盒！

但是鎖點方面,以及材料方面..
我跟他們似乎不是這麼熟..
有請各位先知了,指點小弟一二

小E要用車幹嘛不來找XD
這麼小case的東西
害羞什麼~~
有空就來吧~
順便幫你抓敏感點的原因是什麼

油嘴要跟空濾搭配好...不然會放炮..
改200/220空濾..我看還要改支架+空氣導入管+螺絲+鎖點+入口導管...

我有改，進氣導管要拆掉，且入口要修短。
化油器端的管會有一點點小擠壓。
空濾正下方的鎖點不變，後面的要加延長鐵。
油氣要調濃一點點喔!

效果: 油門反應變快、在加速有比較好一點。

[ 本文章最後由 Raymen 於 2010-6-21 21:11 編輯 ]

EGO 250 的效果會更好喔!! 洞洞鐵*6 前後各3,前面一半,後面固定在齒輪箱鎖點
(4v土除支架上鎖點,螺絲要換長2cm,再加一個電片,螺帽)
歧管,肥腸兩端要用白鐵束環,唯一的缺點,土除要拆,(要裝修很大)
雨天反應會比較差 (cc數小)