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請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?

来源: 其他 John1987 2010-6-18 14:03 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟第一次發文,如有不對請版主刪文 請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?5227
之前爬過很多文,都說改輪框主要是視覺上的效果,還有操控的靈活性,重量差500g以下對加速度影響不大,
請問各位大大,假如前後輪都換成像RPM九爪框那樣的輕量化輪框,
相對原廠框來說,對加速度會有很大差別嗎?
還有,如果後輪不置中的話會有什麼影響?
還還有,address有什麼好框(輕量的)可以推薦一下呀?
還還還.......107.gif
小弟先謝謝各位了 請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?3167
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網友回覆27

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上鍛造框或鎂框~比較有差~
而且要前後輪一起改~

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3#
冰新 2010-6-18 15:40 只看這個作者
原文章由 John1987 於 2010-6-18 14:03 發表 請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?4763
相對原廠框來說,對加速度會有很大差別嗎?
還有,如果後輪不置中的話會有什麼影響?
還還有,address有什麼好框(輕量的)可以推薦一下呀?
還還還.......107.gif
小弟先謝謝各位了 請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?7101

改輕量化的輪框,我是覺得自我感覺良好的成分比較多,對加速不無小補....外觀會有加分是一定的!

ADDRESS改輕量化的輪框,選擇也不多,比較多人改的就是外銷5爪框和RPM的9爪框(還沒聽說地址有出鍛造框跟鎂框)

[ 本文章最後由 冰新 於 2010-6-18 15:47 編輯 ]
小V豪華買菜車化....99%完成中.....(小心別被菜籃給騙了,否則連追回來的機會都沒有!!)
4#
s781125 2010-6-18 15:52 只看這個作者
感覺原廠框好像就蠻輕的了@@
換了應該沒有太大的感覺吧
會換的人99%是為了外觀吧~"~
回覆 3# 冰新 的文章
回覆 4# s781125 的文章

沒出
可是有人上
有心就可以改

騎起來會變靈活
尤其是連續彎道就會感覺差異

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-6-18 16:43 編輯 ]

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回覆 1# John1987 的文章

以比賽車來說輪下輕1KG等於輪上輕7KG,一般人都感覺差不多
                 前                   後   (單位:克)
     原廠鐵框:2345                2663
     5爪鋁框 :2230                 2218
    RPM鋁框 :1987                  1869
要就包含車手`車輛全車輕量化,在加速上及靈活就有很明顯差異
後輪沒置中,壓灣重心左右差很大
車手輕量化會比較好喔...
就像全車換了鈦螺絲...簡單說...爽度>實用度
但爽度是奇蒙子的...
人因夢想而偉大;我因夢想而頭大
2008:GSR-125
2010:ADDRESS-125
2011:Jet Power-125
2011:RV-250EVO

回覆 7# 瘋狂a麻糬 的文章

輪框輕量化是不一樣的東西....

應該說是~
在車上行駛上會旋轉的地方將他輕量化~
那效果大於不會動的地方

因為物體旋轉之下會有離心力及慣性作用

所以才說~輪下1公斤大於輪上1公斤
車手輕量化是最快的方法~
不過不是每個人都瘦的下來或是有肉可以瘦

當然車手與車子都輕量~這會是最好的選擇~

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在下已經沒有輕量化的餘地了190.gif
我車JR
原廠是配鐵圈
後來換了RPM9爪框之後
不知道是心理因素還是怎樣
每次騎到風大的地方 總是很飄
感覺被風吹著走....
後來又換原鐵圈 感覺好了一點