請問騎Address各位 大家都吃什麼機油

夏天AGIP TEC 15W50
冬天AGIP CITY 10W40 OR MIRAGE10W40 SM

我吃FK 10W40.....

前兩罐是用 Sunoco 跟 Nutec

現在這罐GEMMA前兩天已經換第二罐了

效果更明顯 力道更飽 更快 重點還很便宜

一直都是吃elf  
MOTO 4 hp eco
4T  10w- 40

API SH
JASO MA2
SAE 10W-40

有没有人跟我一樣

我一直都用原廠全合成的GSX 5W-50,直到多買一箱力暴士的10w-50後,才更動,更動後才發覺前者不耐用,持續拉轉也容易虛掉..以上是個人使用感覺..

在下從勁戰->EGO250->Address V125G 都是使用 Freedom 5w50
以上車種皆原廠,未改缸或是更動傳動設定...
夏天發車後順騎約1公里,油就熱開...
冬天發車後熱一根菸的時間,順騎約2公里油就熱了...
長途狀況而言,單純氣冷下連續騎乘100公里狀況依舊好拉轉...
勁戰表速可達120至125,Address表速可達100至110內
掛水冷的狀況下,可延長至200公里狀況依舊好拉轉...
EGO250表速可達140至145左右
但在下都是在800至900公里內換油,
所以先進們提及1200公里才有劣化感,在下無法參與討論...
以一罐不到300元的價位,全合成,抑震效果佳,易拉轉等優勢...
在下目前依舊服用此罐油品(5w50)...

引述板上先進們建議
"不加到假油,勤換油,固定使用自我認定好用之同一品牌或號數"
這樣就能達到顧車的效能...

在下文章中提到表速或是尾速的部分,由於外在狀況複雜,
傳動設定與磨耗各車不同...請當作簡易參考即可...
絕對不是幫品牌做廣告...更無與他款優良油品比較心得!
歡迎板上先進們繼續不吝賜教,讓在下能多學多看...

原文章由 mystyle720829 於 2010-6-17 09:30 發表
小弟親戚家就是在經營機油的  他自己都叫我不要用他們家的機油了
其實很多關於API(美國石油協會 ) 或者SAE(美國汽車工程協會)的認證
在世界上某些審核嚴格的國家是有可靠以及可依據性
但是  在有錢能使鬼推磨的國家  總經銷商願意花錢買個認證  沒什麼是不可能的  至於台灣是不是這樣的國家   大家自己心中有一把尺
很多人認為罐子上打全合成  這瓶油就是全合成   恕我直言  這是很盲目的
我打個比方  今天把一罐密封的可樂罐裡面放檸檬汁  有多少人會不加思索的當可樂喝下去  另外  又有多少人知道全合成的定義  要添加多少添加劑以上才算全合成   套一句丸尾班長的口頭禪 : 總而言之  台灣市場太亂了...
小弟用過級測試過的機油  光4T的保守估計超過20種以上了  還好後來有幸認識有機油耐熱測試機的  一一把油送去化驗   數據   是可以採信的  
至於小弟的ADDRESS  用過油的裡面上面有位大大PO的還不錯   就是嘉時多 POWER 1  我用的番數是10W-50    熱油比較慢了  但保護性和耐高溫  絕對是OK的  不過要保證拿到的是正嘉時多的  如果是水貨就... 大家參考參考囉   不要炮我....
如果真的不知道換什麼機油   有句話很實在   長更換  勤保養   都是讓愛車更耐用的不二方法...

所以還是要裝個可以監控油溫變化的儀表，在加上自己騎乘下來的感受 ，才能知道這款油到底是不是耐操，有些真的很快就衰退(加速無力)

疑?????都沒人用德國龍的><...

10w50...有同好或聽過意見的說一下吧..^^

ADDINOL -> "Super visco MV 1066 10W/60"

此油是小弟用了好多市售的機油中 最佩服的一款油!!!

要價不斐就是了

我也是用德國龍的呢!!!

遇到同好了101.gif

你在哪邊換的呀??