目前使用於美孚如圖中那瓶racing 10W/40 起步拉轉讓你感覺很有力勁 轉速會高些 油耗蠻不錯的 耐用度擇日補充
經過一段時間的測試 發現到耐用度是有的 而恆溫及震動上會加劇 長途的操駕 一百公里是還好 如果是一百五十公里以上 會感覺到起步的力道明顯降低 10W/40還是有拘限的 此款只適合短途操駕
如果不當使用 會造成引擎吃機油的現象發生 機件的磨損也會有的
使用於96X公里更換下來 色澤上沒有很黝黑 算是深褐色 因為之前是更換15W/40黏度係數 所以 會有些差異
這次的第二瓶 效能上應該會更顯出 它的特性
美耐吉機油 在廣告強力狂打之際 剛推出就使用 是機車行有代理 但車行就是要賺 所以 之後自行向代理商購買
所使用的號數是5W/50及10W/50 抑震兩者剛開始還不錯 油門反應很普通 就是順順的 但不適合使用於長途 甚至是太過暴力的拉轉 在七百公里左右就會感到劣化 如果不在意 可以等待固定里程更換
目前所有係數 都已經更換新包裝 至於成分是否有改變 無法得知證實
福士機油10W/40及15W/40 使用上和美耐吉差不多 抑震上沒有太大差別10W/40轉速比起15W/40要來的低一些 黏度的關係
耐用度15W/40比較耐用 或許有人認為很理所當然 但自己實際體會使用過才知道 使用八百公里更換下來 顏色為深褐色
而機油更換指示燈只有到達第一段 預估可以使用一千公里左右 但黏度也造成加速及回油上反應 油耗沒有太大敢到差異性有人說它注重清潔性 我想任何一款合成油都可以做到 那是最基本的 價位15W/40(300)比起10W/40(200)對於通勤族群來說 是個嘗試的決定
canadian機油 所屬於法國優寶機油的另個品牌 只有在網路銷售 收尋一下都可以找到 使用番數是5W/50 10W/50
比較特別5W/50強調添加鉍元素顏色為翠綠色 使其更耐磨更恆溫 油膜也在高溫下不易破裂 拉轉很輕快 耐用八百公里 換下有深墨綠色澤
10W/50 需要一些里程熱油一下 熱完回油不會過於靈敏 但尚可接受 長途使用比較合適 使用一定里程之後 感覺和5W/50 差異不大 抑震上兩者剛開始使用感覺還可以 之後就不甚很理想轉速5W/50會比較高些
討論比較耐磨 價位 評價 只有參考價值 適不適用 覺得好就好
[ 本文章最後由 jarjar 於 2011-1-14 23:41 編輯 ] |
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