舊勁戰改58.5拉300條 cvk30 調整問題

我是半組緊繃哦   也就是區軸也是原廠的
可以到什麼程度哦? 這該怎麼回答呢? 說表速 表速也不準..
不然你可以找一台66的跟我試一下


回 sg9522036

cvk26當然也可以摟
油嘴怎設定才"比較"不會耗油呢

其實阿 油嘴&開空濾小小洞大約調整到火星塞 棕色這樣 就差不多了

最省油的話 我覺得還是看個人右手 決定

我是58.5~cvk30~拉250~
我空濾是挖一個50元的大小洞~跟5元大一點點的洞!!!
油嘴122.35 調整到棕色@@約兩圈半多一點點~
^^參考看看~ (30會比26好調整多)

贊成
省部省油
關於在右手
妳不管又多大多小
右手很聽話都會很省油
右手不聽話的話 怎樣都是很耗油


我也原廠區軸耶
妳的現在曲軸有出聲音過?

當然~原廠新鵝也有給我騎一公升2xkm的時候~油門都亂轉~

一般定速60(5500轉間)~油耗可達4xkm一公升~最高可破50
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是齁~我是想說26就可以了~但怕高速域會卡...所以才會有疑問

空濾管要加大嗎?就口徑小小升級這樣...打洞有點不好看~個人覺得101.gif

曲軸部分~我是比較偏向大廠牌拉~汽缸就銳馬...高凸就先鋒~進排氣拋光

拖個齒~傳動配一配差不多就這樣...

ps58半+原廠曲軸~曲軸要掛有點難的說~除非安裝不佳

不放心就拿去強化!

對阿!! 我覺得其實如果真的要走省油路線
首先傳動 就越少打滑越好  
再來就是高低轉設定的問題

我原廠區軸沒聲音耶 我設定跑完疏洪道終轉約12000rpm
我很好期網路上有一種說法說 改CDI破9500轉 沒多久區軸就壞了
我每個禮拜的星期二三都去疏洪道交流 每次去大概會跑個5.6次
轉速大概起步過沒多久就在跑萬轉那邊了 到現在區軸依然很健康

(不過我要先說哦 學我這樣設定 壞了不負責任=  ="   因為我們都是店家車所以我們自己壞掉無傷大雅 ^ ^)

回覆 25# a087611299 的文章
哈哈
我也是店家改出來車子
我也是設定街道版
基隆-台北跑
沒有用接到版 會死人
1個月要換2~3次機油
我是公里數太多 有一點聲音而已 不過還好
還不怕
哈哈

我之前用箭牌的就狂打滑
現在換用雞牌皮+笙倫碗公
感覺還不錯

不知道怎樣雙載大吹都會起頭
妳的會?
單騎就都不會 超怪的

回覆 24# sg9522036 的文章
我是沒有加大
有打動
裡面有條軟管有拔掉
我東西都用和合的
原廠區軸這樣

CVK26+高流量空率  高速110 低速38
不需要挖洞就可以很好騎了...
這是我的58半經驗...缸壓14.5上下..

原文章由 a087611299 於 2010-6-10 20:15 發表
不然你可以找一台66的跟我試一下

其實有時候講話可以低調一點

怎麼大家的車動不動就萬轉=  =108.gif
車行的直線車 也才8千多轉......166.gif
問我是哪台!? 兩輪誌直線賽海報封面那台

排氣管是??原廠?改裝?  這是影響效能的關鍵之一....