讓大家久等了...南部第一把傳說中滴鐵三角上雷霆...

1800 我打工賺來的

至於做人跟心智成熟度
很抱歉，我有自信應該是比您好一點

你還是回看看有沒有其他有興趣的車友吧
等下這篇被丟就不好了，起碼圖文並茂

[ 本文章最後由 axel0919 於 2010-6-12 09:17 編輯 ]

好啦好啦....
各位不要再吵下去了...

這篇我看起來...
是很有參考價值的文章
可以把口水戰停一下嗎

只是....我希望原發文者可以把東西交代清楚
到底鐵三角是什麼玩意...

是鐵製的Racing三角台...還是鐵克諾的三角台....

說的好,話說我就住在賣鐵三角的附近,那家還是某家族的御用技師勒,基本上有些人的回話方式只會讓人對產品不討喜而已,想要幫老闆推廣也不需要這種態度吧!基本上待人處事不是出社會才學吧,出社會又怎樣,看樣子也學得不怎樣,可能在社會上受到的欺負不少.

PS.不過他們的先鋒傳動組一組要近6000元,我對傳動不懂,真的有需要到那個高的價錢啊?

我們這邊車行為什麼換三角台都不用動到H殼.......?

版大去施工的這間店家人都不錯
只不過是屬於常態維修較優良店家!
有可能是因為這台車比較新他們沒拆過怕有後遺症
所以乾脆拆開整個用比較仔細也比較可以知道整體架構
以後拆可能就會比較快速了
平常生意也蠻好的，算是可以去的店家

因為懶得拆..........直接從H殼下面插回去車台 雖然可以這樣但有時候會亂插....................簡單講 就是"懶"

鐵製三角台會比.......鋁製三角台重一些.......
但同車種...鐵製三角台...重約10kg.....就....
因為鋁製三角全在車上無法量......抱歉.......家中只有這三種........

[ 本文章最後由 凡仔 於 2010-6-13 22:41 編輯 ]

昨天也去網拍的店家安裝了三角台

說真的有沒有10公斤我不知道

可是絕對不只上面PO圖的大大所秤的3公斤多......

換好之後還滿不習慣感覺龍頭有點重手

不過一整天都在外面跑來跑去感覺真的有差別!!!

龍頭不容易飄移...100.gif

花三千多元我覺得OK

至於效果真的見仁見智

也許你花三千多想要的效果要求更好那我無話可說

不過對我來說有效果總比沒效果好!!

那不是鐵克諾副廠三角台...

那真的是仿照RACING 下去延伸出來的鑄鐵製三角台...

鐵克諾的三角台 就是有增加高度的效果......

後避震在撐高...在來個 120/80-12的胎 ... 我想高度應該會嚇死人...



樓主的改裝還不錯...  在加一組 DINK250巨無霸平衡端子  會穩到爆....

原文章由 kuso-user 於 2010-6-17 01:17 發表
那不是鐵克諾副廠三角台...

那真的是仿照RACING 下去延伸出來的鑄鐵製三角台...

鐵克諾的三角台 就是有增加高度的效果......

那老蒙兄有什麼建議嗎?除了坊間的改裝品之外還有那些原廠零件可以達成鐵製三角台的加重效果?