GSR跑山路的一些問題

油門到底 不會有太大的問題 我覺得機油定期換 才是王道阿
100.gif

2v 比較有力...

看車種吧.

yamaha　的ｅｖ４　系列的只有笑笑的份　（１２５ｃｃ　５．９　ｐｓ．．．＝　＝）

可是
ｓｕｚｕｋｉ　的　ａｎ　系列．．．２ｖ　怪物

有ａｎ　血統的目前．．．　ａｄｄｒｅｓｓ　１２５

ｇｓｒ　是　ｒ　血統

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-6-8 18:54 編輯 ]

原文章由 black80416 於 2010-6-8 16:24 發表
我可以跟你換車阿XD
G3爬坡很暴力XDDDD
慢慢爬就好了阿!
一切請以安全為重!
不然....在快都是7天099.gif

黑阿 不過我跑山路還是全油門

該減肥了

= = 你騎化油GSR都嫌沒力了
我的NEX噴射怎麼辦???068.gif  規格中最大扭力值比化油還低耶

但如果太亮  還是不要開的好

畢竟每次晚上跑136  總是會碰到超白光

對向直線碰到就算了

轉彎時突然閃到你

已經有心理準備   還是會失明一下

在這宣傳一下

熱血上136    對向有車交會時

麻煩替對方著想一下  轉為小燈 或是定位燈

不然改頭燈的  很像小型閃光彈阿

你安全了..可是別人呢?

白天 請開大燈 甚至是遠燈
我擔任過大車司機  
為了好轉向 貨物人員平穩 駕駛平順 省油 迴轉半徑 等等等的因素
開大車常常得要越過中線
大彎我可以參考凸鏡 只要凸鏡有燈 可提早減速 回自己車道
小彎或直線 妳有開燈 我老遠可以注意到 (尤其是深色車or我在亮處你在樹蔭下)
駕駛一天超過八小時的車 妳能奢望有多少的注意力
不開燈是你的自由 但命只有一條 出事毀的是兩個家庭

.......感謝提醒....

山區多霧
請開頭燈
這告示牌總看過唄
所以還是開吧
有很多雜誌也曾介紹過白天開頭燈跟沒開燈還是有些許差異的
不過開不開還是取決你的右手

前幾天才騎北宜到景美夜市吃小吃~100.gif
感覺上如果天氣不錯的話開大燈我覺得說有點沒必要因為我不超車不超雙黃線
除非是有起霧或夜間回程宜蘭的路上才會打開~
這只是小弟的偏見~請參考就好!
"一切自然安全就好~不用過度要求或緊張"

[ 本文章最後由 misa1016 於 2010-6-10 23:28 編輯 ]

大車常常沒辦法不越中線開 而司機往往1天至少開車10~14小時
早就精神恍惚了 (月休4~5天)
假設來車時速50KM/h 你自己騎50
算算遲一秒鐘發現對方 彼此會接近多少公尺  近30M!!
大車時速50KM/h 緊急煞停 至少要25M
機車呢? 算5公尺煞停好了
以上累加就是60M.....
一般學校操場100M的短跑跑道 都已經過半了
還不考慮從車上急煞飛下來的高麗菜 或是雞....
甚至是失控撇尾的大車車尾 (橫掃路面)
山路 開各燈吧  真的......