光陽JR交流改三相疑問(文多無圖...真是抱歉)價格便宜

一開始車行裝上也是JR捆好的三相結果裝上去開小燈怪怪的
然後拿出電子三用電表量到16.XX，太高了....
後來機車留在車行一天(讓我騎他車回家)，叫我隔天中午再去拿
於是今日早上11點騎車出門準備去領車
後來到車行準備領車時發現我車不在店內>"<
後來詢問之下我車電系他搞不定所以送去機車電機行處理
機車電機行處理後發現量出來的電壓都假的，保證晚上騎久了穩沒電
後來他拿我的原廠拿去重綑現在調整，後來一切正常沒有任何問題了^^
回車行後再拿出電子三用電表去量，正常沒問題!!16.XX沒再出現了^^

原本改好1500但後來有些問題多300所以是1800元改好^^
這次價格真是便宜騎乘正常電壓穩定，真是間好店家^^

[ 本文章最後由 小阿牛 於 2010-6-7 19:40 編輯 ]

16多太高了巴!!    改完三相頂多不是都14~15就好了  !

電壓到16有點過高

我也不知道為什麼
打開熱車階段轉速在3千轉
吹個油門突然跑到16......
普通就14....
昨天還沒裝好，今天早上在過去弄

話說我以前JR沒改三項用加大回充
最高紀錄跑到17.XX V
整個都傻眼....電瓶掛了
因為水冒光光....
改完三項後電壓大約都13~14.5 附近
也有一次車禍結果電壓也飆高
把電瓶充壞...
原因....電線破損   
＂阿斯＂到車台
換了一個新電瓶...
10分鐘就冒一大堆水...
大大~~線路真的要固好阿
破損也要包起來噢!!
不然會跟我一樣

P.S別再使用電火布了
久了會黏搭搭
去電子材料行找有很多小法寶歐

電火布沒關係啦
久了拉起來重綁一次就好了^^

有這麼便宜？＠＠
我之前改3000...ˊˋ

你那個依我的經驗來看應該只是改成全波....
正常改成三相都要換線圈..
我以前的G4就是這樣 去繞線圈的都是全波

線圈???JR又沒辦法裝125的線圈....車行說太大顆
重新繞線圈就是全波???全波功能更三相一樣嗎??
不用啟動能開小燈>大燈???

三相發電量應該比單向全波高

能不能不發車開燈應該是線路的問題~跟發電沒關係

我的JR沒改發電~換個轉接頭就可以不發車開燈了~只是還是開小燈就好~比較保險