[DIY]GTR換MTRT輕量化風扇教學

這個風扇很好用~
全原廠換他中速在加速真的好很多!!
散熱個人覺得沒有什麼太大的不一樣
有風再動就是了!!
目前我也沒有聽過MTRT爆風扇的~

目前用到現在 經過自己不斷的摧殘下

也還沒出問題 而且本人騎車很暴力

我車子63.5 300條 給大家參考摟

有爆風扇的案例可能是因為

把螺絲鎖過緊產生裂痕所以才會發生

[ 本文章最後由 pale6987st 於 2010-6-7 02:42 編輯 ]

4顆都換成這種螺絲，又有對應的T竿+原廠管很好拆...

原廠的十字螺絲...剛性不夠，十字起子不夠長...改裝管會擋住，害我之前邊拆邊譙....X拍賣家還跟我說很簡單..簡單到拿了一堆工具+下排氣管

我上次換回原廠 看車行拆...
者麼會卡 含氧接頭 @@"
感覺好像不好弄....
(自己拆感知器 很怕他壞掉 一個好貴 XD)

我聽車行說 這種散熱不好 容易過熱.....
會造成氣缸的負擔...
是我選錯牌子 還是!?
(我的是AP的)

斷掉了...

BREM....BO...




勁戰換風扇整個很麻煩

我新勁戰換了3個月到現在，感想是起步拉轉變的比較順，力道也比之前有力，終轉沒變，油耗可能會多少影響吧?這點我就沒特別注意

耐用度的話，使用三個月到現在 每天通勤轉速域都在7000-9000轉，還有前幾天的探路團，超過30分鐘轉速都維持在8500轉上下，目前都沒事

大大我雷霆也是裝那個
全原廠裝上去起步很飽不會像以前空空的~084.gif

原廠比較好
風散外蓋用掉進去各有優缺點