G3改61缸+PWK28耗油量

G3 改缸耗油問題，車是G3改前後12吋，084.gif

改了61缸拉220條，改傳動，某手工盤，

全13克珠子，RACING150大彈簧，RAK離合器，

仕輪鑄鐵碗公和一支ADV訂做61管，

目前化油器配置為PWK28，

主油嘴135還是138  副速嘴 35還是38，

快快騎或者慢慢騎時速不超過70公里，

發現加滿一桶油都一樣騎不到80公里，068.gif

大概一公升跑12-14公里，這樣的油耗正常嗎?

還是我化油器還要在調整。

引擎車體同樣設定下之前裝CVK30 ，

一桶油還可以跑110公里左右，108.gif

也就是1公升大約20-21公里，

不知道我這樣的改缸油耗量是否正常呢?

不過我要承認直拉式化油器，實在是會讓人越期越快。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2010-6-7 11:48 編輯 ]

我是沒用過直拉的...
但"聽"一些前輩說 直拉都比負壓較耗油!!!

小弟 勁戰67+820 用過CVK30和CVK32
油耗也都在20km/L....... 包含消胚+順騎

你前輪是換成12吋的，所以輪徑變大了，表走80公里應該實際已經超過了@@

油耗 真是難捉模! 100.gif

如果是我
我根本不管油耗是多少
我只要求跑不跑的出來

想要馬兒好
又要馬兒不吃草

有可能嘛??

原文章由 wu1769 於 2010-6-6 07:57 發表
我是沒用過直拉的...
但"聽"一些前輩說 直拉都比負壓較耗油!!!

小弟 勁戰67+820 用過CVK30和CVK32
油耗也都在20km/L....... 包含消胚+順騎

67+820改的還真大，可惜我的小G3最多只能到63.5吧!
看來車子大改油耗也還好，一公升20KM我還可以接受，
不過一公升不到15KM我有時候跑遠一點似乎會怕怕的。

原文章由 jeremy003 於 2010-6-6 08:56 發表
你前輪是換成12吋的，所以輪徑變大了，表走80公里應該實際已經超過了@@

這個我倒是沒想過說，也是有可能因為這樣，所以我覺得油耗變多，
不過同樣設定CVK30也一樣輪徑，一公升在20KM多一點點，不過爽度，
直拉式的加速性真的沒話說。

原文章由 gb52035744 於 2010-6-6 09:55 發表
油耗 真是難捉模! 100.gif

想要他快又要他省油真是難以兼得啊!

原文章由 ~王者豪邁~ 於 2010-6-6 10:12 發表
如果是我
我根本不管油耗是多少
我只要求跑不跑的出來

想要馬兒好
又要馬兒不吃草

有可能嘛??

只要求跑不跑的出來同意+1，直拉式的爽度跟加速性真的是跑的很過癮，
我是想了解一下大家的油耗在哪裡?
非常了解想要馬兒好，
一定得給馬兒很多草，
看來我這台還是當玩樂車的好，
要另找一台代步的不然遠程都會怕沒油說(p.s明明就是右手不安分)

pwk 真的很耗油 但是不建議用pwk當一般騎

想要競技或跟朋友跑時在裝 ..

不然那油耗真的很難看

我也裝過 100塊 3.x公升汽油 ..

從我家出發亂逛回來

沒油了 =    =

還是換個cvk 或 王化吧

原文章由 動力係橘FT 於 2010-6-6 19:08 發表
pwk 真的很耗油 但是不建議用pwk當一般騎

想要競技或跟朋友跑時在裝 ..

不然那油耗真的很難看

我也裝過 100塊 3.x公升汽油 ..

從我家出發亂逛回來

沒油了 =    =

還是換個cvk 或 王化吧

王化便宜賣給同學了。

CVK30我也有，還有搭配好的整阻空濾以及挖好洞的外蓋

不過換上PWK28後，上坡山路的瞬間加速性能非常喜歡，

有一度換回CVK30後帶閃光上仰德，她竟然說怎麼今天騎比較慢

我油門都到底了說，她說我上坡速度變慢了068.gif

不過目前當兵中，所以還是裝在車上沒拆下來。

原來您也嘗試過她的吃油啊!

不過PWK28的確是很迷人的東西啊!

我現在大概一公升只能跑16公里左右
很耗油
但是只要跑的出來
我是不管油耗好不好看

原文章由 ~王者豪邁~ 於 2010-6-6 20:34 發表
我現在大概一公升只能跑16公里左右
很耗油
但是只要跑的出來
我是不管油耗好不好看

感謝你的分享084.gif

跑的出來的確重要多了。