分享輪胎一些形容詞 何謂"翻胎" (附圖)

翻胎的原因還有項：

持續的操輪胎，以致於熱熔，操駕又造成拉扯，也會得到翻胎的結論。

我的前輪TT92跟B02，在放胎壓去跑場地，跑完就跑出小翻胎的結果...

感謝囉~講解的很詳細

看完這篇才發現,原來我老爸的風光早就翻胎了(11000公里沒換過的原廠胎)

   那隻蠍子佔滿我的視野

B02也聽說很會翻

一樣沒翻

輪胎已經變形
輪子兩側的的胎紋有明顯變化
高低有落差
因為騎車會轉彎阿
每次轉的方向和角度不同
胎紋磨損也會不同
所以前輪摸起來有變形和高低不平時
就應該去換輪胎了
可別跟後輪比
前輪磨到平
車子也跟著變形XD

bt39也蠻會翻的
10吋的比較嚴重
檔車用的倒是還好
有人是說在於中間那條溝拉
前輪最好是直線的
後輪的比較沒差
不知道這種說法是否正確

其實白話一點 胎壓不足 導致鋼絲無法保持強度
導致輪胎連續變型 每一個呎目前端
與後面齒目前吃的力道不一樣
前端的力道會比後端大
SO 番胎都尺目前凹陷 尺目後凸起

翻胎之後是比較不好騎，

但是如果只是通勤的人，

還是可以一直騎的喔，

小弟現在經過饅頭的時候都會刻意的放慢速度，

希望能夠盡量的減低翻胎的時間!!

原文章由 evenrsz 於 2010-6-5 00:29 發表
bt39也蠻會翻的
10吋的比較嚴重
檔車用的倒是還好
有人是說在於中間那條溝拉
前輪最好是直線的
後輪的比較沒差
不知道這種說法是否正確

中間那條溝是破水線+導向吧~
其實...說真的有沒有差  只有過水坑比較明顯
至於導向...   換601比較實際XD"