SYM T1-150偷偷曝光(圖多慎入)新増照片在198樓

問個巷子外的問題~
Q龍除了車架跟引擎的平衡軸外......還有啥部分優於小狼?
很多人說4V引擎的燃燒效率好
Q龍(或KTR)引擎雖標榜4V
但它的油耗表現~要扭力沒扭力　要馬力也沒馬力......
雖在官方公佈的帳面數據似乎有多了那麼一點點
但實際在一般馬路上　卻又不見得能放掉其它動物系的車
那在這麼小cc數的引擎強調4V.......有多大意義?
油耗大　性能卻沒表現出應有水準
那回到一開始問的問題~
Q龍除車架跟平衡軸外......還有啥優勢?(外型除外)

我個人覺得還是有其他地方啦 ~ 雖然我有的車是狼R150和 CBR150

1. 油冷: 熱衰竭的速度就比狼慢.
2. 胎寬: 雖然Q的匡很重, 大部分的人都是愛大胎不是嗎? 如果不是的那這條不算
3. 單槍: 避震的錢就省很多了...
4. 後碟: 如果有人就是愛後鼓這條也不算

另外一樣是國際檔, 酷龍的變速箱我覺得比狼R150好打,  只是他的2,3檔齒比怪怪的, 不過比起CBR150的六檔變速箱, 這兩台車的變速箱都只能說很差.

只是個人的見解啦....

原文章由 絕世梟雄 於 2010-6-11 12:09 發表
Q龍除車架跟平衡軸外......還有啥優勢?(外型除外)

這是廠商態度問題，有廠商願意研發向上提昇
這是值得鼓勵的
另外 車架和平橫軸不是想改就可以改的
這應該就是俗話說的"體質"阿

是阿
不比那些車殼.車架.搖臂.制動.鬼油冷排.37MM前叉.比較寬一點點的前後框等等不需要的配備差距
(150cc小排氣量的輕檔哪需要這些等級的鬼東西呢)
尤其是QxNK版~就是因為這些鬼配備更是比150X貴了一萬多
說到那個寬一點點的框..就是因為那個框.讓Qx換胎要花的錢硬是比150x多了兩張以上
以我這完全不懂檔車的外行人來說
就是看引擎好了
那顆近幾年新做的4v
Qx馬力也只比150x多1.5PS
Qx扭力也只比150x多0.23kg-m
極速也只比150x多幾公里
0-100加速也只比150x快7秒左右而已
滿油車重又比150x多了20kg
胱癢隔了幾十年才從OHV引擎進步到OHC引擎..而且沒了省油後~馬力和扭力又只比萬年老引擎好那麼一點點
尤其那顆250雙肛維那斯..還不是得再向日本買技術...還且又貴得不像話居然超過20萬..根本是把台灣人當盤子敲
進步那麼慢的胱癢檔車居然還有人願意買...
只能說各有所好~一個願打一個願挨

[ 本文章最後由 fish8119 於 2010-6-11 14:39 編輯 ]

0-100快七秒左右..打錯了吧

兩x誌測試約10秒左右如果快七秒不就是只要三秒而已..

另外..維納斯引擎應該是工研院的吧?

現在已經有消息的國產250檔車引擎...應該還是哈特佛跟CPI算有誠意
不過CPI的引擎也不算國產...這顆是大陸代工（算代工嗎？）

哈特佛那顆就類似HONDA MD17E（FTR250），設定不太一樣壓縮比較高。
SHOC 249CC 壓縮比10.2：1 馬力28P/8000RPM，而且還是空冷而已，我相信這不是灌水因為是RFVC。
光陽XC250官網資料是21.2P/7000RPM，這應該是軸輸出，還是水冷引擎...
VENOX水冷DOHC V缸 27.5P/10500RPM
高下立見

不過哈特佛到底會不會用那顆引擎出新車啊...190.gif

[ 本文章最後由 jimmy1226 於 2010-6-11 17:31 編輯 ]

原文章由 fish8119 於 2010-6-11 13:58 發表
是阿
不比那些車殼.車架.搖臂.制動.鬼油冷排.37MM前叉.比較寬一點點的前後框等等不需要的配備差距
(150cc小排氣量的輕檔哪需要這些等級的鬼東西呢)
尤其是QxNK版~就是因為這些鬼配備更是比150X貴了一萬多
說到那個寬一點點的框..就是因為那個框.讓Qx換胎要花的錢硬是比150x多了兩張以上
以我這完全不懂檔車的外行人來說
就是看引擎好了
那顆近幾年新做的4v
Qx馬力也只比150x多1.5PS
Qx扭力也只比150x多0.23kg-m
極速也只比150x多幾公里
0-100加速也只比150x快7秒左右而已
滿油車重又比150x多了20kg
胱癢隔了幾十年才從OHV引擎進步到OHC引擎..而且沒了省油後~馬力和扭力又只比萬年老引擎好那麼一點點
尤其那顆250雙肛維那斯..還不是得再向日本買技術...還且又貴得不像話居然超過20萬..根本是把台灣人當盤子敲
進步那麼慢的胱癢檔車居然還有人願意買...
只能說各有所好~一個願打一個願挨

維那斯的引擎不是
光陽跟工研院合作的嗎?怎變成向日本買技術

原文章由 fish8119 於 2010-6-11 13:58 發表
是阿
不比那些車殼.車架.搖臂.制動.鬼油冷排.37MM前叉.比較寬一點點的前後框等等不需要的配備差距
(150cc小排氣量的輕檔哪需要這些等級的鬼東西呢)
尤其是QxNK版~就是因為這些鬼配備更是比150X貴了一萬多
說到那個寬一點點的框..就是因為那個框.讓Qx換胎要花的錢硬是比150x多了兩張以上
以我這完全不懂檔車的外行人來說
就是看引擎好了
那顆近幾年新做的4v
Qx馬力也只比150x多1.5PS
Qx扭力也只比150x多0.23kg-m
極速也只比150x多幾公里
0-100加速也只比150x快7秒左右而已
滿油車重又比150x多了20kg
胱癢隔了幾十年才從OHV引擎進步到OHC引擎..而且沒了省油後~馬力和扭力又只比萬年老引擎好那麼一點點
尤其那顆250雙肛維那斯..還不是得再向日本買技術...還且又貴得不像話居然超過20萬..根本是把台灣人當盤子敲
進步那麼慢的胱癢檔車居然還有人願意買...
只能說各有所好~一個願打一個願挨

對不起小弟不爭氣的買了............

那在你眼中我不就是.......xx

那讓xx的小弟向你道個歉

對不起

原文章由 jordan0111 於 2010-6-11 17:52 發表


對不起小弟不爭氣的買了............

那在你眼中我不就是.......xx

那讓xx的小弟向你道個歉

對不起

好B哀的感覺....

話說我也買了耶....

可是我也騎的很爽的...

原文章由 xavier.j 於 2010-6-11 17:53 發表


好B哀的感覺....

話說我也買了耶....

可是我也騎的很爽的...

我也騎的很爽...

最近朝向休旅龍方面改造

等改造完成再上來po圖喔