[分享]關於檔車用油認證JASO MA的解說

所以有MA認證的適合用再速克達車上嗎??..
最近再試用mobil 1 racing 4t 10w40
它也是有MA認證的..不過用起來我感覺不
到啥差別...爬文說會澀澀的因為有止滑劑??
但我又覺得納悶...檔車引擎不也是這樣用??

真的不知道你看到的主題跟我們其他人看到的有什麼不一樣
我們所看到的是機油有無ma認證對於濕式離合器檔車的影響
你如果有天眼看到一些天字還是鬼字的話
可以說一下你到底看到什麼了嗎190.gif

潤滑性是跟例如汽車油油品"比較"下

jaso ma會沒有一般油品好

當然 mobil racing 4t這款油從上面的數據就可以知道他的潤滑性也很高

他只有標示"JASO MA"

並非阻力更大的MA1 MA2

所以是OK的!

原文章由 pk881pk881 於 2010-5-30 16:49 發表
真的不知道你看到的主題跟我們其他人看到的有什麼不一樣
我們所看到的是機油有無ma認證對於濕式離合器檔車的影響
你如果有天眼看到一些天字還是鬼字的話
可以說一下你到底看到什麼了嗎190.gif

Note that JASO-MA2 can now be API SJ formulated, but API SL & API SM formulations still directly contradict JASO-MA/MA1/MA2 standards because of the use of friction modifiers that are not wet-clutch compatible.

The JASO-MA (no suffix number) still remains in effect as well. For the Kats, API SF/SG + JASO-MA rated oils will remain the oils of choice until they are no longer available.

不好意思喔~小弟不才，
在上買4罐，AGIP CITY 4T 10W40
API SJ，ACEA A3 JASO MA MA2
不知道是什麼意思!? MA MA2 !?


小弟是GR125 已經換兩次這罐油了..還可ˇ以換3次..因為交換量800CC  

在某另外討論板上看到http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2212344
也有相關討論..
有個疑問是這樣會油耗比較耗油?!起樹沒力?


不知道有無大大能分享經驗!?

止滑性真的是與離合器片壽命長短有很大關係....

就我知道應該比較偏MA2添加劑的量沒汽車引擎油多，成份不同

而不是MA2的油一定輸汽車引擎油吧

娜希亞 發表於 2014-9-17 11:23
就我知道應該比較偏MA2添加劑的量沒汽車引擎油多，成份不同

而不是MA2的油一定輸汽車引擎油吧 ...

哪裡的資料有說MA2添加劑沒汽車油多 還是又在亂講?

說來說去 還是"認證"的問題
MA MB這係的認證是日本搞出來的
原因是因為早期日本有很多小cc數的引擎
掛溼式離合器
漸漸的他們也把機車做大後發現
有打滑的問題
因此提出這個認證概念

久而久之也變成機車界的一種機油認證規範
但部份歐係的機油廠才不吃你這一套
(當然也有吃的呀 六腿狗就是一例...)
沒有送驗 就不會有認證
所以可以這樣說~
有掛MA的 表示可以用在濕式離合器車型的機車上
但並不代表沒有MA的就不行 畢竟他只是個"日方"的認證
部份機油大廠根本不鳥你...

至於MB為什麼少見呢?
因為一堆國際認證 車廠認證 比MB嚴格多了
相較之下MB並不能在這裡面代表什麼
所以當然少了 不過日本的機油還是看得到
畢竟要支持一下國家認證嘛

至於 機車能不能用汽車油?
當然可以呀...
前面說過了 現階段一堆國際驗證 車廠認證
早已經超越MB的規範(MA因為還測個防卡所以還有點用處)
當然是沒問題囉

那小cc數的濕式離合器打檔車 用汽車用油OK嗎?
當然OK 沒打滑就是OK
我就用5w-40 sint 用得很爽~

那速課達可以用汽車機油嗎?
一般來說速課達沒有濕式離合器
所以你還怕他因為機油而打滑嗎? 用吧用吧~

以上是個人淺見....

yanchsal 發表於 2014-10-6 13:57
本文章最後由 yanchsal 於 2014-10-6 14:02 編輯

說來說去 還是"認證"的問題

一般人怕的是不耐高溫而非打滑