NEX 改裝輕量化風扇組(圖多注意)

之前參加01的洗車團台北場的地點離燈X匠很近，加上剛好手癢...

這次的主角：包裝看起來粉弱.... (個人觀點)


裝之前請先拆置物箱


目的是為了拔這顆螺絲


須再拆個三顆螺絲方能卸下風扇外蓋，須注意有一顆螺絲位於車底，須靠加長型起子才能卸下


然後就會發現...側殼也要拆190.gif


因車殼卡楯的關係....連腳踏板也要一起下！


脫衣後的NEX068.gif


本次的目標


新舊風扇組比一比，改裝版的比較小，但葉片比較多，葉扇的方向也不同
舊的風扇底座有點生鏽...190.gif




量一下尺寸...







秤一下重量XD



上車完工，建議有氣動工具的朋友，可以先將風扇鎖鎖上底座後在裝


最後一張全車圖，洗車打蠟之後自我感覺非常良好084.gif


補充一下安裝後騎乘心得
加速與再加速確實有比較靈敏，但是我相信很快就會麻痺XD
耐用度方面...我三個月後再來回報有沒有漏油...190.gif

風量是不是比原廠大我不確定...台北騎GSR有興趣的朋友可以約出來比較看看
油耗的部分....因為後來改傳動了(油耗鐵定差190.gif )所以無從比較...

[ 本文章最後由 fizecat 於 2010-5-29 11:10 編輯 ]

好讚!
應該比原廠風扇更散熱吧

Q:請問有RX 110的嗎?  還是都通用呢?

哇...NEX拆個風扇蓋竟然要如此大費周章XD

樓主的座墊是原廠的嗎？看起來不像

這還好address拆風扇蓋
排氣管要下引擎還要後移一點才能拆

哈哈我昨天也上了輕量化風扇
標榜逆風吸氣還比原廠風量大
不過應該是我神經大條
加速感感覺普普
接下來就是往傳動...

原文章由 starskt 於 2010-5-29 11:04 發表
好讚!
應該比原廠風扇更散熱吧

Q:請問有RX 110的嗎?  還是都通用呢?

散熱有沒有比較厲害我不不清楚啦...
賣家說這一組是GSR ADDRESS專用
(據說風扇跟DIO的一樣?)

原文章由 shawme 於 2010-5-29 11:08 發表
樓主的座墊是原廠的嗎？看起來不像

原廠座墊加2公分厚海綿，並換上防滑皮

原文章由 zx16v 於 2010-5-29 11:38 發表
這還好address拆風扇蓋
排氣管要下引擎還要後移一點才能拆

這種拆法再我另一台4期ADDRESS改單相全波時見識過了= =   很猛...

提供另外一種做法
1.立中柱
2.先下置物箱拆內螺絲
3.將後避震下座螺絲拆掉下引擎
這樣就有空間拆風扇外蓋了

原文章由 aperfect4689 於 2010-5-29 11:58 發表
哈哈我昨天也上了輕量化風扇
標榜逆風吸氣還比原廠風量大
不過應該是我神經大條
加速感感覺普普
接下來就是往傳動...

同伴阿...XD
所以我後來就跑去配傳動了
接下來打算加強點火跟供油...

[ 本文章最後由 fizecat 於 2010-5-29 12:08 編輯 ]

我記得我裝的時候只要拆側條就行了...

原文章由 ponpon0376 於 2010-5-29 17:09 發表
我記得我裝的時候只要拆側條就行了...

黑啊~我那時候在旁邊看你換風扇蓋好像只有拆側條093.gif

的確只要拆側條就好了

不過樓主這樣全拆個精光，是可以讓大家一目了然點

[ 本文章最後由 g00gle 於 2010-5-30 00:13 編輯 ]