[刁傳動]G5-150 蘆洲魚窩.阿魚仕輪+DR.Pulley+箭牌離合器

之前用箭牌離合器+箭牌碗公,
用了5000公里起步還是有些抖動,
但是雙載不會(是油門補比較大的關係嗎)
後來拆下來看會吃碗公,
箭牌蹄片含金屬成分太高了。
之後換了別組就不會抖,
但是轉速比箭牌多500轉接合,
箭牌大概3000。
給你們參考

[ 本文章最後由 sky_line 於 2010-6-2 20:38 編輯 ]

好像不賴的呢~~

呵呵. 我也要~~

真大一根釘
騎快點的話
可能慘不忍

感覺好像不賴耶..
有機會小弟也來試試看..

吃這麼滿了，還會有些小抖唷！
我以為吃滿就不會抖了；
反正不要讓他抖就好了，
轉速也不要太高才接合，
感覺你跟我的需求蠻接近的，
不過你跑了一些里程後，
還是檢查一下碗公，看有沒有我這種問題，
可能碗公材質也差很多，
箭牌的碗公是中碳鋼的樣子。

原文章由 sky_line 於 2010-6-2 20:46 發表
吃這麼滿了，還會有些小抖唷！
我以為吃滿就不會抖了；
反正不要讓他抖就好了，
轉速也不要太高才接合，
感覺你跟我的需求蠻接近的，
不過你跑了一些里程後，
還是檢查一下碗公，看有沒有我這種問題，
可能碗公材質也差很多，
箭牌的碗公是中碳鋼的樣子。

這一個原廠離合器我已經換成箭牌離合器了,所以這是換下來要處理掉的,只是給大家看看磨成啥樣子
現在原廠離合器換下來已經都不會抖了





daney網友請見諒,因為文章有部落格連結違規,所以只能跟你說他似乎是移到132巷口那去了






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原文章由 sky_line 於 2010-6-2 18:17 發表
之前用箭牌離合器+箭牌碗公,
用了5000千起步還是有些抖動,
但是雙載不會(是油門補比較大的關係嗎)
後來拆下來看會吃碗公,
箭牌蹄片含金屬成分太高了。
之後換了別組就不會抖,
但是轉速比箭牌多500轉接合,
箭牌大概3000。
給你們參考

我剛開始用仕倫碗公+原廠離合器,原廠離合器太軟了,被碗公咬的還不賴,但是還是會接合不良一點點抖動!

注意看原廠離合器蹄片,經過80公里上都是碗公的咬痕,改裝碗公超會抓


原廠離合器蹄片,放大一點可以更清楚^^~


換下來的離合器片,8mm厚度超新,而且我騎車比較溫和一點,所以幾乎都沒啥損傷,碗公也是很正常
真不知道怎麼處理= =!!


[ 本文章最後由 linsanget 於 2010-6-3 01:25 編輯 ]

原文章由 binkids 於 2010-6-2 20:31 發表
感覺好像不賴耶..
有機會小弟也來試試看..

符合小弟的配置,不代表會符合您喔,建議讓您的騎乘方式給店家知道
越詳細越好,您給的夠多,描述的越詳細,也可以減少日後溝通的困擾
當然也問題也要提出來,減少糾紛出現

如果給的東西太過於模糊,會增加日後產生糾紛的原因^^~


當初我也是講的還算是清楚
1.雙載
2.希望起步有力,尾速不常跑
3.希望不要太耗油(除了自己右手不安分之外)
4.希望耐用點(除了自己右手不安分之外)]
5.品項不限
6.預算有限XDD

聯合國已經不稀奇了
最主要是後續 配出來的效果如何
話說箭牌聲稱是用煞車皮的材質來製作
不曉得是不是有這回事@@?
難得有文章介紹改裝技術交流 以及美食導覽的
感謝分享

原文章由 mike1019 於 2010-6-3 20:07 發表
聯合國已經不稀奇了
最主要是後續 配出來的效果如何
話說箭牌聲稱是用煞車皮的材質來製作
不曉得是不是有這回事@@?
難得有文章介紹改裝技術交流 以及美食導覽的
感謝分享

大家車上的好像都是聯合國喝XD~~~

當然製造地也許可能會變成世界工廠喔,我也認為效果比哪裡做的重要多了
箭牌離合器材質的問題我沒有研究,所以這點我沒法做回答,可能要請商家問一下製造廠商吧???

只是不賴的地方是,動力流失比原來的少多了,美食的話是順便,但是現在很怕離題背警告,還是小心點為妙!

原文章由 linsanget 於 2010-6-1 21:16 發表


殘念~~~我這一個是七圈的XDDD

但是勁戰的是五圈,只是沒法用在雷霆上面啦CCC

大會報告

剛剛在X拍

看到了

仕倫大彈簧~~確實有5圈的產品