[實測]勁戰車系用金成(KC)碗公

原廠車我也是不建議使用
之前也有機會拿到一顆來測試
因為重量太重
雖然咬合力相當漂亮...但重拖
尾速反而掉下
而油耗也是難看到快哭了

但相對之下
大馬力的改裝車裝這顆
效果應該會不錯
因為他咬的住
在高轉也是咬的保保的

如果新營 鹽水有車友
我也可以給他測試啦  哈
一杯飲料搞定

請問阿沐，您說接合時所產生的尖銳機機聲，就是代表碗公已經損壞變質了嗎?
我以前看到的說法都是偏向，離合器蹄片材質不同，搭配的碗公不同才會有異音
我車上用的是雞牌離合器、仕輪碗公，使用3000KM後起步都會有機機聲，這樣是否已經代表磨損了呢?
麻煩您了

原來那台車是你的喔...

常看到喔...  

紫色 DDS R01 不是常見的東西說...

我也是仕輪鑄鐵碗公 剛換上起步就會有尖銳吱吱聲
應該是離合器皮屬於較硬跟金屬含量較多的原因

小弟覺得 原廠車比較不適合上拿太魯碗公  會重拖...
不知這顆的劃線耐不耐磨哩..

話說 KC 也不是製造商

原文章由 tvbs80309 於 2010-5-20 02:55 發表
話說 KC 也不是製造商

就像很多知名品牌汽缸也不是它們自己生產一樣

原文章由 WISO 於 2010-5-20 01:00 發表
請問阿沐，您說接合時所產生的尖銳機機聲，就是代表碗公已經損壞變質了嗎?
我以前看到的說法都是偏向，離合器蹄片材質不同，搭配的碗公不同才會有異音
我車上用的是雞牌離合器、仕輪碗公，使用3000KM後起步都會有機機聲，這樣是否已經代表磨損了呢?
麻煩您了

如果是本來相安無事沒聲音的話
後來變成接合時會有超級機機聲 (大聲又吵又尖)
那就是碗公壽命已到
正常來講這類型的碗公接合都是"噹噹"聲居多喔!!
這類型的碗公很怕空轉
壽命一直以來都會因為使用者而很不一定

原文章由 gn01111294 於 2010-5-20 02:33 發表
小弟覺得 原廠車比較不適合上拿太魯碗公  會重拖...
不知這顆的劃線耐不耐磨哩..

原廠車的確比較不建議使用
問題點在於重量與一般人的配置
原廠車已經小動力 一般人也不會把小彈簧拉硬太多
所以導致在沒有動力時 離合器片已經甩開與碗公接觸
又沒有動力帶動 反而造成空轉 使的壽命下降
而且重量方面也是原廠車動力輸出可能會有副作用的因子

原文章由 Asakim 於 2010-5-20 01:09 發表
原來那台車是你的喔...
常看到喔...  
紫色 DDS R01 不是常見的東西說...

真的假的
這麼快就被人肉收索出來了喔

[ 本文章最後由 Tsoda 於 2010-5-20 03:29 編輯 ]

蠻不錯的一篇心得，使用的感覺也說明的很清楚，分析客觀，值得推薦與讚賞

還好有看到這篇，本來有想要買這款碗公，
不過我是原廠缸，似乎得放棄這款，
不曉得樓主有比較建議的款式嗎？
如先鋒劃線碗公表現如何？

先鋒劃線是比較差強人意的東西
會裝上我車上是因為我再等Dr的東西

還有就是先峰劃線很容易燒
噴沙 壓花 劃線 反而比較少燒
也許是因為比較抓 但也是比劃線不耐

其實傳動配比較起中還有人不胖的話
原廠缸也是能使用鑄鋼類型的碗公

其他傳動改裝部品的重量大多也都比原廠輕
也能互補掉碗公變重的作用。

所以雖然原廠缸會有重量的因素考量
還要最該考慮的還是個人的使用情境

話再度說回 原廠缸 原廠離合器的狀況下
我是比較推仕輪劃線一代
重量輕 價格便宜 而且有做洞平衡
雖然是真的比較吃皮些
但原廠皮我想也不用太心疼...

[ 本文章最後由 Tsoda 於 2010-5-20 22:38 編輯 ]