導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
YAMAHA 速克達研究室
›
關於CUXI後避震裝上增高座...
1
2
3
/ 3 頁
下一頁
返回列表
關於CUXI後避震裝上增高座...
[複製連結]
21897
21
来源:
心得
ncpes939010
2010-5-15 19:56
只看這個作者
|
閱讀模式
21
21897
因為CUXI裝原廠後避震時後座的乘客有往後傾斜的問題,
小弟在考慮要換支後避震可調高低,
或是原廠後避震裝上增高座,
請教一下有在CUXI後避震裝上增高座或改裝後避震長度比原廠長的大大,
您的後避震(+增高座)=?mm
架中柱後輪貼地 是/否
重心變高的騎乘心得
麻煩有上述改裝的大大和我分享一下,
或是對於增加高度的上限給點建議謝謝!!
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
21
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
K先生
2010-5-15 20:35
只看這個作者
建議直接換高低可調避震..增高座...實在不建議用.參考看看!
金皇企業社/GE-RACING
臉書https://www.facebook.com/Ge-Racing-730904253687178/?fref=ts
聯絡方式和本店地址http://forum.jorsindo.com/thread-2352330-1-1.html
回覆
舉報
3
#
艾羅特
2010-5-15 20:50
只看這個作者
如同一樓所說
假設今天CUXI原廠避震是230MM 你裝增高座+了20MM
那倒不如換一個改裝避震 長度為250MM的好 因為增高座是上下鎖
剛裝看起來很帥 用久了危險性大幅提升 哪天騎一騎 增高座直接往下垂你也不知道
回覆
舉報
4
#
墮落回憶
2010-5-15 21:18
只看這個作者
避震320mm+增高40mm
中柱貼地 原廠+增高做就會貼地了
原廠310mm
回覆
舉報
5
#
ncpes939010
2010-5-15 22:20
只看這個作者
回覆 4# 墮落回憶 的文章
大大你的後避總長有360mm耶!!
在騎乘方面控制會不會怪怪的?
引擎會不會因後避太長去頂到車子內部的零件阿?
還是說內部的管線電路會不會去拉扯到?
回覆
舉報
6
#
gtr032002
2010-5-15 22:49
只看這個作者
建議不要唷!!會改變車的設計唷...很危險
回覆
舉報
7
#
freedom2043
2010-5-16 00:08
只看這個作者
原廠的避震器有到310MM?
我拔我的原場避震跟朋友CUXI的比較是一樣長的
應該是300MM吧?
用墊高器不如去買一支中價位的避震器+100/90-10的輪胎,然後前輪保持90/90-10的規格
我有座過朋友的CUXI是照上面的輪胎規格改的,坐起來很剛好,如果是前輪3.50-10後輪100/90-10的我就不支到了
雖然費用相差很大108.gif
[
本文章最後由 freedom2043 於 2010-5-16 00:11 編輯
]
回覆
舉報
8
#
cdr270
2010-5-16 00:22
只看這個作者
不建議用增高器
我是不建議用增高器~~
因為之前有朋友用~大力壓到凹凸不平的路~結果增高器斷了~~
摔的還滿嚴重的~~
回覆
舉報
9
#
墮落回憶
2010-5-16 00:46
只看這個作者
控制方面其實沒太大差異欸
都不會頂到內部零件喔也不會拉扯到線路
裝的時候很輕鬆沒有感覺撞到東西 也沒拉扯到線路的感覺
300MM會不會是 條到最低那個阿?
因為不是三段可條嗎
不清楚欸因為我爬文都看到310MM
改天有空在去量量看好了!
好危險喔!有空把他拆下來好了
不然哪天摔個狗吃屎就遭了
台灣路這麼爛除了台北市其他地區 鋪路都隨便鋪
也不多花點時間 慢慢填 新竹路況很差= =
隨便地上都有個凹下去10公分以上的凹洞
回覆
舉報
10
#
nokiadink
2010-5-16 00:50
只看這個作者
增高座不建議使用,車身重心變高 相對不穩
很多朋友裝了他犁田了
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
3
/ 3 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
電推極限模擬測試 RCE 陳董好文(2)
[Eric'18羅漢〕Vol.44 首度騎 R1200GS OFFROAD
保時捷(Porsche)核准的A40 引擎機油概覽
車行不會告訴你的事:怠速熄火 裝置
[大陆车讯]最高降幅4.2W ,BMW “水鸟”“双R”多款车降价!
請問 NISSIN的光陽 單二卡鉗來令片,有其他差不多手感的嗎?
瀏覽過的版區
摩擦力及懸吊實驗室
改裝實驗室
石油化學實驗室
回程簽到, 遊記貼圖區
校長室
賽車運動討論區
ncpes939010
見習生
追蹤
0
粉絲
0
文章
2
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。